Categorie: H0 Locomotieven
Filter op Merk
Marklin 038442 H0 Diesellocomotief type GE ES44AC KCS
Märklin 038940 Dampflok Br 94 DB
Voorbeeld: Tender-stoomlocomotief serie 94.5-17 van de Deutsche Bundesbahn (DB) (voorheen Pruisische T16.1), met bel en voorverwarmer boven op de ketel, rangeerantenne, hulsbuffers en stootbord-waarschuwingsverf. Locomotiefbedrijfsnummer 94 539. Bedrijfstoestand rond 1960/61.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel in de ketel. 5 assen aangedreven. tractie banden. Locomotief grotendeels van metaal. Ingericht voor rookgarnituur 72270. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein, achteraf te monteren rookgarnituur conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije, warmwitte lichtdioden (LED). Zuigerstangbeschermbuizen en remslangen zijn inbegrepen. Lengte over buffers 14,6 cm.
Märklin 039004 Dampflok BR 01 DB
Voorbeeld: Sneltrein-stoomlocomotief serie 01 van de Deutsche Bundesbahn (DB), met kolentender 2´2´T34 en Witte-windleibladen. Bedrijfsnummer 01 105. Zoals in gebruik rond 1965.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel in de ketel. 3 assen aangedreven. tractie banden. Locomotief en tender grotendeels van metaal. Ingericht voor rookgarnituur 7226. Driepuntsfrontsein wisselend met de rijrichting en rookgarnituur achteraf uitbreidbaar, conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Vuurhaardflikkering digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije, warmwitte lichtdioden (LED). Kortkoppeling met kinematica tussen locomotief en tender. Kinematisch geleide kortkoppeling met NEM schacht op de tender. Zuigerstangbeschermbuizen en remslangen zijn inbegrepen. Minimale berijdbare radius is 360 mm. Lengte over de buffers 27,5 cm.
Märklin 039070 Diesellok Class 77 DB AG
Voorbeeld: dieselelektrische goederenlocomotief JT42CWRM, beter bekend als BR 77. Diesellocomotief DB Cargo AG. Bedrijfsstatus 2021.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluids- en lichtfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel centraal ingebouwd. 4 assen via cardan aangedreven. tractie banden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontsein loceind 2 en 1 elk apart digitaal schakelbaar. Als de koplampen aan beide uiteinden van de locomotief zijn uitgeschakeld, werkt het dubbel A-licht aan beide zijden. Cabineverlichting digitaal schakelbaar. Bedieningspaneelverlichting digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Standaard ingebouwde rookgenerator. Veel apart aangebrachte details. Gedetailleerde bufferbalk. Afneembare remslangen zijn inbegrepen. Lengte over de buffers ca. 24,7 cm.
Märklin 039200 Diesellok BR 120 DR
Voorbeeld: Diesellocomotief serie 120 van de Deutsche Reichsbahn (DR), ook bekend onder de bijnaam "Taigatrommel". Zoals in gebruik in 1976. Auto nummer 120 052.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Centraal opgestelde geregelde hoogvermogenaandrijving. Twee assen per draaistel aangedreven via een cardan. tractie banden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontsein loceind 2 en 1 elk apart digitaal schakelbaar. Als de koplampen aan beide uiteinden van de locomotief zijn uitgeschakeld, werkt het dubbel A-licht aan beide zijden. Met de rijrichting wisselende cabineverlichting digitaal schakelbaar. Machinekamerverlichting digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Metalen handgrepen aan de zijkant bevestigd. Voorschort kan worden vervangen door gesloten voorschorten. Lengte over de buffers ca. 20,2 cm.
Märklin 039216 Diesellok BR 218 DB AG
Voorbeeld: Diesellocomotief serie 218 van de Deutsche Bahn AG (DB AG). Verkeersrode basiskleurstelling. Bedrijfsnummer 218 499-2. Bedrijfstoestand uit 2011.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel centraal ingebouwd. Alle vier de assen aangedreven. tractie banden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontsein loceind 2 en 1 elk apart digitaal schakelbaar. Met de rijrichting wisselende cabineverlichting digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Vaste handgrepen aan de zijkanten en voorkant van metaal. Gedetailleerde bufferbalk met de voor de serie typerende sneeuwruimers. Remleidingen, schroefkoppelingen en gesloten sneeuwschuivers zijn als apart te bevestigen onderdelen inbegrepen. Lengte over de buffers 18,9 cm.
Märklin 039244 Dampflok Serie 241 A EST
Voorbeeld: Zware sneltreinstoomlocomotief serie 13 (241-A) met getrokken tender van de Franse Oostelijke Spoorwegen (EST). Zwarte basiskleurstelling met zwart chassis. Uitvoering als locomotief voor de set sneltreinrijtuigen "EDELWEISS". Typespecifieke wijziging van de windgeleiders. 2-lichts frontsein met petroleumlampen, met één lamp boven en één lamp onder. Locomotief bedrijfsnummer EST 241-004. Bedrijfstoestand rond 1931.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide licht- en geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel in de ketel. 4 assen aangedreven. tractie banden. Locomotief en tender grotendeels van metaal. Rookgenerator vanaf 72270 wordt standaard ingebouwd. Met de rijrichting wisselend tweepuntsfrontsein van locomotief en tender, ingebouwde rookset conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Bovendien is de cabineverlichting digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije, warmwitte lichtdioden (LED). Verstelbare koppeling met kinematica tussen locomotief en tender. Kinematisch geleide kortkoppeling met NEM schacht op de tender. Minimale begaanbare radius 437,5 mm. Remslangen, verwarmde koppeling en imitatie schroefkoppeling zijn inbegrepen. Daarnaast wordt een frame zonder wieluitsparing voor de sleepas meegeleverd, deze kan worden verwisseld voor bijvoorbeeld de vitrine met het standaard ingebouwde frame van de sleepas. Lengte over de buffers 30,4 cm.
Märklin 039280 E-Lok Rc 6 SJ
Voorbeeld: Elektrische locomotief serie Rc 6 van de Zweedse Staatsspoorwegen (SJ). Uitvoering in zwarte basiskleurstelling met schaarstroomafnemers. Bedrijfstoestand 2010.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving. Vier assen aangedreven. tractie banden. Met de rijrichting wisselend vierpuntsfrontsein en rood sluitsein conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Cabineverlichting digitaal schakelbaar. Als de koplampen aan beide zijden van de locomotief zijn uitgeschakeld, zijn de rangeerlichten aan beide zijden ingeschakeld. Talrijke verschillende lichtseinen digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Bevestigd stuur van kunststof en metaal. gemonteerde achteruitkijkspiegel. Remleidingen, imitaties van schroefkoppelingen en een gesloten railruimer zijn inbegrepen. Lengte over de buffers 17,7 cm
Märklin 039281 E-Lok Rc 6 orange/weiss SJ
Voorbeeld: Elektrische locomotief serie Rc 5 van de Zweedse Staatsspoorwegen (SJ). Uitvoering in oranje basiskleurstelling met schaarstroomafnemers. Bedrijfstoestand uit 1990.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving. Vier assen aangedreven. tractie banden. Met de rijrichting wisselend vierpuntsfrontsein en rood sluitsein conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Cabineverlichting digitaal schakelbaar. Als de koplampen aan beide zijden van de locomotief zijn uitgeschakeld, zijn de rangeerlichten aan beide zijden ingeschakeld. Talrijke verschillende lichtseinen digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Bevestigd stuur van kunststof en metaal. Bufferhoogte volgens NEM. gemonteerde achteruitkijkspiegel. Remleidingen, imitaties van schroefkoppelingen en een gesloten railruimer zijn inbegrepen. Lengte over de buffers 17,7 cm
Märklin 039290 Vectron Dual-Mode BR 249 DB A
Voorbeeld: Tweemotorige locomotief serie 249 van de DB Cargo AG (Vectron Dual Mode light). Uit de Vectron-productfamilie van Siemens. Bedrijfsnummer 249 002. Fabriekstoestand mei 2022.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving. 4 assen aangedreven. tractie banden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontsein loczijde 2 en 1 elk apart digitaal uitschakelbaar. Als de koplampen aan beide uiteinden van de locomotief zijn uitgeschakeld, werkt het dubbel A-licht aan beide zijden. Met de rijrichting wisselende cabineverlichting digitaal schakelbaar. Machinekamerverlichting digitaal schakelbaar. Schijnwerper afzonderlijk en digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Koppelbare remslangen en rangeerkoppelingen worden apart meegeleverd. Lengte over de buffers ca. 23,6 cm.
Märklin 039291 Vectron Dual-Mode BR 248 RP
Voorbeeld: Tweemotorige locomotief serie 248 van Railsystems RP GmbH (Vectron Dual Mode). Uit de Vectron-productfamilie van Siemens. Bedrijfsnummer 248 002. Bedrijfstoestand 2021.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving. 4 assen aangedreven. tractie banden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontsein loczijde 2 en 1 elk apart digitaal uitschakelbaar. Als de koplampen aan beide uiteinden van de locomotief zijn uitgeschakeld, werkt het dubbel A-licht aan beide zijden. Met de rijrichting wisselende cabineverlichting digitaal schakelbaar. Schijnwerper afzonderlijk en digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Koppelbare remslangen worden apart meegeleverd. Lengte over de buffers ca. 23 cm.
Märklin 039294 Vectron DM BR 248 Press
Voorbeeld: Dubbele locomotief serie 248 van de Pressnitztalbahn mbH (PRESS) van de spoorwegbouw en exploitatiemaatschappij (Vectron Dual Mode). Uit de Vectron-productfamilie van Siemens. Bedrijfsnummer 248 105. Bedrijfstoestand 2023.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving. 4 assen aangedreven. tractie banden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontsein loczijde 2 en 1 elk apart digitaal uitschakelbaar. Als de koplampen aan beide uiteinden van de locomotief zijn uitgeschakeld, werkt het dubbel A-licht aan beide zijden. Met de rijrichting wisselende cabineverlichting digitaal schakelbaar. Schijnwerper afzonderlijk en digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Koppelbare remslangen worden apart meegeleverd. Lengte over de buffers ca. 23 cm.
Märklin 039330 E-Lok BR 193 DB AG
Voorbeeld: Elektrische locomotief serie 193 (Vectron) van de Deutsche Bahn AG (DB AG), goederendienstterrein DB Cargo. Bedrijfsnummer 193 343. Bedrijfstoestand 2021.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving. 4 assen aangedreven. tractie banden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontsein loczijde 2 en 1 elk apart digitaal uitschakelbaar. Als de koplampen aan beide uiteinden van de locomotief zijn uitgeschakeld, werkt het dubbel A-licht aan beide zijden. Verstralers en cabineverlichting apart digitaal schakelbaar. Manoeuvreerlichten NL en CH en spookverkeer IT en CH elk afzonderlijk digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Lengte over de buffers ca. 21,9 cm.
Märklin 039334 E-Lok Re 475 BLS
Voorbeeld: Elektrische locomotief BLS Cargo Re 475 (Vectron). Met een motief van bergen en bergbeklimmers en het opschrift "BLS Cargo. De alpinisten in Europa.”. Bedrijfsnummer 475 417. Bedrijfstoestand vanaf 2021.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving. 4 assen aangedreven. Antislipbanden Driepuntsfrontsein en 1 wit sluitsein wisselend met de rijrichting conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontsein loceind 2 en 1 elk apart digitaal schakelbaar. Als de koplampen aan beide uiteinden van de locomotief zijn uitgeschakeld, werkt het "dubbele A-licht" aan beide zijden. Wissel tussen Zwitserse lichtwisseling en lichtwisseling wit/rood omschakelbaar. Schijnwerper digitaal schakelbaar. Cabineverlichting digitaal schakelbaar. Manoeuvreerlicht, waarschuwingssignaal en spookrijden digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Lengte over de buffers 21,9 cm.
Märklin 039360 E-Lok Ae 3/6 I SBB
Voorbeeld: Elektrische locomotief serie Ae 3/6 I van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB). Locomotief uit het achtste perceel. Dennengroene basiskleurstelling met grijs onderstel. Met stangbuffers, eindovergangsplaten en 4 zijcabinedeuren. Stoplicht boven de betreffende bovenste lamp. Locomotief voor gebruik voor lichte sneltreinen in het laagland op het traject Genève-Bern-Zürich. Locomotiefbedrijfsnummer 10703. Bedrijfstoestand begin jaren 50.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluids- en lichtfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel. 2 aandrijfwielen aangedreven. tractie banden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en 1 wit sluitsein (Zwitserse koplampcode), conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Verlichting om te schakelen naar 1 rood achterlicht bij solo rijden. Rijbevoegdheidssignaal separaat en digitaal schakelbaar. Frontsein loceind 2 en 1 elk apart digitaal schakelbaar. Dubbele A-lichtfunctie. Extra cabineverlichting en machinekamerverlichting elk apart digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Zeer gedetailleerde metalen uitvoering met veel apart aangebrachte details, zoals koelbuizen voor de transformatorolie. Bestuurderscabine en machinekamer replica. Gedetailleerde dakuitrusting met daklijnen, isolatoren en dakplanken en stroomafnemers. Minimale berijdbare radius is 360 mm. Remslangen en schroefkoppeling imitaties zijn inbegrepen. Lengte over de buffers 16,9 cm.
Märklin 039377 E-Lok 101 088 DB AG
Voorbeeld: Sneltreinlocomotief serie 101 van de Deutsche Bahn AG (DB AG). Reclame-ontwerp "Stoomtreinroute Saksen". Bedrijfsnummer 101 088-3. Bedrijfstoestand 2022.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving. 4 assen aangedreven. tractie banden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Spots apart schakelbaar. Cabineverlichting digitaal schakelbaar. Frontsein loczijde 2 en 1 elk apart digitaal uitschakelbaar. Als de koplampen aan beide uiteinden van de locomotief zijn uitgeschakeld, werkt het dubbel A-licht aan beide zijden. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Poortgeleide koppeling. Lengte over de buffers 21,9 cm.
Märklin 039423 Elektrolokomotive Re 4/4
Voorbeeld:
Elektrische locomotief serie Re 4/4 (later Re 4/4 I) van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB) uit de eerste serie. Dennengroene basiskleurstelling. Originele uitvoering met doorlopende overgangsdeuren en overgangsplaten. Locomotiefbedrijfsnummer 10011. Bedrijfstoestand rond 1959.Model:
locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel, centraal ingebouwd. Alle 4 de assen via cardan aangedreven. tractie banden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en 1 wit sluitsein (Zwitserse koplampcode), conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontsein loczijde 2 en 1 elk apart digitaal uitschakelbaar. Dubbele A-lichtfunctie. Verlichting met onderhoudsvrije, warmwitte lichtdioden (LED). Apart aangebrachte daktrap. Ingestoken metalen handgrepen. Weergave van de voorste overgangsplaten en handgrepen. Lengte over de buffers 17,1 cm.hoogtepunten
Zwitserse lichtwisseling. Originele uitvoering met doorlopende overgangsdeuren en overgangsplaten. Twee verschillende loczijden. Met digitale spelwereld-decoder mfx+ en uitgebreide bedienings- en geluidsfuncties.
Märklin 039463 E-Lok Re 460 SBB
Voorbeeld: Elektrische locomotief serie Re 460 van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Neutrale vuurrode basiskleurstelling. Locomotiefnaam: "Hohle Gasse", uitvoering met verhoogd frontsein, bedrijfsnummer: 460 067-2, bedrijfstoestand vanaf 2021.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Centraal opgestelde geregelde hoogvermogenaandrijving. 4 assen aangedreven. tractie banden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en 1 wit sluitsein conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Zwitserse lichtwisseling en lichtwisseling wit/rood digitaal schakelbaar. Frontsein loceind 2 en 1 elk apart digitaal schakelbaar. Schijnwerper digitaal schakelbaar. Cabineverlichting digitaal schakelbaar. Waarschuwingssignaal en rijbevoegdheidssignaal digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Filigraan eenarmige stroomafnemers. Bevestigd stuur van metaal. Lengte over de buffers ca. 21,3 cm.
Märklin 039520 E-Lok Ce 6/8 Köfferli SBB
Voorbeeld: Elektrische goederentreinlocomotief serie Fc 2x3/4 "Köfferli" (later Ce 6/8 I) van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB). Uitvoering in de vroege opleveringstoestand. Donkerbruine basiskleurstelling met zwart onderstel. Met stangbuffers, cabinedeuren voor zonder ramen en met overgangsplaten, met schuursysteem, zonder spooksignaal en zonder Integra-Signum magneet. Locomotiefbedrijfsnummer 12201. Bedrijfstoestand medio/eind 1919.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluids- en lichtfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel, centraal ingebouwd. 3 aandrijfwielen en een blinde as in elk van de twee aandrijfframes worden aangedreven door een cardan. tractie banden. Gebogen geleed chassis. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en 1 wit sluitsein (Zwitserse koplampcode), conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Verlichting om te schakelen naar 1 rood achterlicht bij solo rijden. Frontsein loceind 2 en 1 elk apart digitaal schakelbaar. Dubbele A-lichtfunctie. Extra cabineverlichting en machinekamerverlichting elk apart digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Zeer gedetailleerde metalen uitvoering met veel apart aangebrachte details, zoals koelbuizen voor de transformatorolie. Bestuurderscabine en machinekamer replica. Met schuursysteem op de aandrijfwielgroepen. Gedetailleerde dakuitrusting met verwarmingsweerstanden, dakkabels, isolatoren, bliksembeveiligingsspoelen en dakplanken en schaarstroomafnemers met eenvoudige wip. Minimale berijdbare radius is 360 mm. Remslangen, imitatie schroefkoppelingen en ladders worden meegeleverd. Lengte over de buffers 22,1 cm.
Märklin 039530 Güterzug-Dampflok BR 52 DB
Voorbeeld: Zware goederentreinstoomlocomotief serie 52 van de Deutsche Bundesbahn (DB) met kuiptender 2´2´T30. Zwart/rode basiskleurstelling. Witte windleiplaten met omgebogen bovenrand. Voorwielstel met massieve wielen. Locomotiefbedrijfsnummer 52 1530. Bedrijfstoestand rond 1951/52.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel in de ketel. 5 assen aangedreven. tractie banden. Locomotief en kuiptender grotendeels van metaal. Ingericht voor rookgarnituur 7226. Met de rijrichting wisselend tweepuntsfrontsein en achteraf te monteren rookgarnituur conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Cabineverlichting ook digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije, warmwitte lichtdioden (LED). Kortkoppeling met kinematica tussen locomotief en tender. Aan de achterkant van de tender en aan de voorkant van de locomotief een kinematisch gestuurde kortkoppeling met NEM-schacht, extra bufferhoogte aan de voorkant volgens NEM. Minimale berijdbare radius is 360 mm. Zuigerstangbeschermbuizen, remslangen en schroefkoppelingimitaties zijn inbegrepen. Lengte over de buffers 26,4 cm.
Märklin 039539 Güterzug-Dampflok S.81 SNCB
Voorbeeld: Stoomlocomotief serie 81 (voormalige Pruisische G 8.1) van de Belgische Spoorwegen (NMBS/SNCB) met kolentender. Mosgroen/zwart basiskleurenschema. Locomotief bedrijfsnummer 81.340. De auto verkeert in de staat van begin/midden jaren 50.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel in de ketel. 4 assen aangedreven. tractie banden. Locomotief en tender grotendeels van metaal. Ingericht voor rookgarnituur 72270. Met de rijrichting wisselend tweepuntsfrontsein en achteraf te monteren rookgarnituur conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Verlichting met warmwitte lichtdioden (LED). Vaste kortkoppeling met kinematica tussen locomotief en tender. Veel apart aangebrachte details zoals pijpen en zandafvoerpijpen. Remleidingen en imitaties van schroefkoppeling worden meegeleverd. Lengte over de buffers 21 cm.
Märklin 039545 Gleiskraftwagen Robel Sersa C
Voorbeeld: ROBEL-motorwagen type 54.22 in de kleurstelling van de spoorwegbouwfirma Sersa AG, Zwitserland. Met beweegbare laadkraan. Gebruik voor onderhoud en controle. Bedrijfstoestand uit 2019.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving. Onderhoudsvrije motor in compact design. 2 assen aangedreven. Bevestigd stuur op de bestuurderscabine. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontsein loceind 2 en 1 elk apart digitaal schakelbaar. Dubbele A-lichtfunctie. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode LED's. Bestuurderscabine met uitrusting en schakelbare binnenverlichting. Motorisch aangedreven zwenkbare laadkraan, digitaal schakelbaar. Lengte over de buffers 13,4 cm.
Märklin 039546 Gleiskraftwagen ROBEL Leonh.W
Voorbeeld: ROBEL-motorwagen op basis van type 54.20 van de firma Leonhard Weiss, Göppingen. Met beweegbare laadkraan. Gebruik voor onderhoud en controle. Goudgele basiskleurstelling. Bedrijfstoestand vanaf 2020.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving. Onderhoudsvrije motor in compact design. 2 assen aangedreven. Bevestigd stuur op de bestuurderscabine. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontsein loceind 2 en 1 elk apart digitaal schakelbaar. Dubbele A-lichtfunctie. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Bestuurderscabine met uitrusting en schakelbare binnenverlichting. Motorisch aangedreven zwenkbare laadkraan, digitaal schakelbaar. Lengte over de buffers 13,4 cm.
Märklin 039595 E-Lok Ce 6/8 II SBB
Voorbeeld: Elektrische locomotief "Krokodil" serie Ce 6/8 II als museumlocomotief van de SBB Historisch. Ontwerp uit de eerste serie. Donkerbruine basiskleur. Met kokerbuffers, eindovergangsplaten, rangeertrapjes en leuningen, met spooksignaal en Signum Integra magneten. Locomotiefbedrijfsnummer 14253. Actuele bedrijfstoestand.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. 2 geregelde hoogvermogenaandrijvingen met vliegwielen, 1 motor in elk aandrijfframe. Elk 3 assen en blinde as aangedreven. tractie banden. Gebogen geleed chassis. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en 1 wit sluitsein (Zwitserse koplampcode), conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Verlichting om te schakelen naar 1 rood achterlicht bij solo rijden. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Zeer gedetailleerde metalen uitvoering met veel apart aangebrachte details. 3-delige locomotiefopbouw met uitzwenkbaar front. Gedetailleerde dakuitrusting met veiligheidsrooster onder de pantograaf. Lengte over de buffers 22,3 cm.
Märklin 039630 Diesellok MY 1105 DSB
Voorbeeld: Diesellocomotief serie MY van de Deense Staatsspoorwegen (DSB). NOHAB multifunctionele machine in witte en rode kleurstelling. Bedrijfsnummer 1105. Zoals in gebruik eind jaren 90.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Centraal opgestelde geregelde hoogvermogenaandrijving. 4 assen via cardan aangedreven. tractie banden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontsein loceind 2 en 1 elk afzonderlijk digitaal schakelbaar. Cabineverlichting separaat en digitaal schakelbaar. Schakelbaar rangeerlicht. Knipperlichten links en rechts digitaal schakelbaar. De zijknipperlichten kunnen worden gebruikt om aan te geven dat de trein klaar is om te vertrekken. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Bevestigd stuur van metaal. Cabines en machinekamer met reliëf interieur. Lengte over de buffers 21,7 cm.
Märklin 039679 Diesellok Serie 52 SNCB
Voorbeeld: Diesellocomotief serie 52 van de Belgische Spoorwegen (SNCB/NMBS). Uitvoering met vier koplampen, elektrische rem en boiler. Kleurstelling in groen met gele strepen. Bedrijfsnummer 5209.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Centraal opgestelde geregelde hoogvermogenaandrijving. 4 assen via cardan aangedreven. tractie banden. Met de rijrichting wisselend dubbel frontsein en dubbel rood sluitsein conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontsein loceind 2 en 1 elk afzonderlijk digitaal schakelbaar. De cabineverlichting is apart regelbaar en wisselt met de rijrichting. Rangeertoestel met rangeerlicht schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Bevestigd stuur van metaal. Cabines met reliëf interieur. Lengte over de buffers 21,7 cm.
Märklin 039686 Diesellok NOHAB Di3 NSB
Voorbeeld: Diesellocomotief type Di3 van de Noorse Staatsspoorwegen (NSB). NOHAB multifunctionele locomotief in olijfgroene kleurstelling van tijdperk III. Ondernemingsnummer 3.613.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Centraal opgestelde geregelde hoogvermogenaandrijving. 4 assen via cardan aangedreven. tractie banden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontsein loceind 2 en 1 elk afzonderlijk digitaal schakelbaar. Cabineverlichting apart digitaal schakelbaar en wisselt met de rijrichting. Rangeertoestel met rangeerlicht schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Bevestigd stuur van metaal. Bijgevoegde replica van het rooster op de voorruiten van kunststof. Cabines met reliëf interieur. Lengte over de buffers 21,7 cm.
Märklin 039720 E-Lok Reihe 1700 NS
Voorbeeld: Elektrische locomotief serie 1700 van de Nederlandse Spoorwegen (NS). Locomotiefbedrijfsnummer 1707. Signaalgele basiskleurstelling. Bedrijfstoestand uit 1992.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met centraal ingebouwd vliegwiel. Alle vier de assen via cardan aangedreven. tractie banden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontsein loceind 2 en 1 elk apart digitaal schakelbaar. Andere lichtfuncties zoals verschillende rangeerlichten en gevaarseinen zijn afzonderlijk schakelbaar. Cabineverlichting digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije gele en rode lichtdioden (LED). Stroomafnemer digitaal omhoog en omlaag te brengen. Apart gemonteerde ruitenwissers, ventilatieroosters, leuningen en daklijnen. Bufferhoogte volgens NEM. Remleidingen en imitaties van een automatische koppeling worden als apart te bevestigen onderdelen meegeleverd. Lengte over de buffers ca. 20,3 cm.
Märklin 039744 Güterzug-Dampflok Serie 150X
Voorbeeld: Zware goederentrein-stoomlocomotief serie 150 X van de Franse Staatsspoorwegen (SNCF) met standaard kolentender 2´2´T34. Zwarte basiskleurstelling. Met ÜK-cabine en zonder windleiplaten. Bedrijfsnummer locomotief 150 X 192. Bedrijfstoestand rond 1958.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel in de ketel. 5 assen aangedreven. tractie banden. Locomotief en kolentender grotendeels van metaal. Ingericht voor rookgarnituur 7226. Met de rijrichting wisselend tweepuntsfrontsein en achteraf te monteren rookgarnituur conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Bestuurderscabineverlichting, vuurhaardflikkering en flikkering op de aslade ook apart digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Kortkoppeling met kinematica tussen locomotief en tender. Aan de achterzijde van de tender en aan de voorzijde van de locomotief bevindt zich een kinematisch geleide kortkoppeling met NEM-schacht. Minimale berijdbare radius is 360 mm. Zuigerstangbeschermbuizen, remslangen en schroefkoppelingimitaties zijn inbegrepen. Lengte over de buffers 26 cm.
Märklin 039754 Tenderlok BR 75.4 DB
Voorbeeld: Tender-stoomlocomotief serie 75.4 van de Deutsche Bundesbahn (DB) (voormalig Baden VI c). Uitvoering met dubbele koplampen, rookkastdeur met centrale vergrendeling en geklonken watertanks. Bedrijfsnummer 75 407. Bedrijfstoestand rond 1953.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel in de ketel. Drie assen aangedreven. tractie banden. Locomotief grotendeels van metaal. Ingericht voor rookgarnituur 72270. Met de rijrichting wisselend tweepuntsfrontsein en rookgarnituurcontact conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije, warmwitte lichtdioden (LED). Talrijke bevestigde handgrepen en lijnen van metaal. Minimale berijdbare radius is 360 mm. Zuigerstangbeschermbuizen en remslangen zijn inbegrepen. Lengte over buffers 14,6 cm.
Märklin 039790 Dampflok BR 78 DB
Voorbeeld: Tender-stoomlocomotief serie 78 van de Deutsche Bundesbahn (DB) (voormalige Pruisische T18). Uitvoering met drie ketelopbouwen (D-D-S), hoekige zandbak. Dubbele koplampen, bestuurderscabine met vatendak, geklonken watertanks, turbodynamo links, rookkastdeur zonder centrale vergrendeling met kentekenplaat in het midden, kolenbak met hoge opbouw. Bedrijfsnummer 78 054. Standplaats Hannover. Bedrijfstoestand rond 1956.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel in de ketel. 3 assen aangedreven. tractie banden. Locomotief grotendeels van metaal. Ingericht voor rookgarnituur 72270. Met de rijrichting wisselend tweepuntsfrontsein en rookgarnituurcontact conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Twee rode sluitseinen apart en digitaal schakelbaar. Bovendien is de cabineverlichting digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Talrijke bevestigde handgrepen en lijnen van metaal. Minimale berijdbare radius is 360 mm. Zuigerstangbeschermbuizen en remslangen zijn inbegrepen. Lengte over de buffers ca. 17 cm.
Märklin 039867 Elektrolokomotive Baureihe 189
Voorbeeld:
Elektrische locomotief serie 189 van MRCE gehuurd van Rotterdam Rail Feeding B.V. (RRF). Multisysteemlocomotief met 4 stroomafnemers voor grensoverschrijdend goederenverkeer tussen Nederland en Duitsland. Bedrijfsnummer 189 091-2. Bedrijfstoestand uit 2019.Model:
locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel centraal ingebouwd. 4 assen via cardan aangedreven. tractie banden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontsein loceind 2 en 1 elk afzonderlijk digitaal schakelbaar. Dubbele A-lichtfunctie. Grootlicht digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije, warmwitte en rode lichtdioden (LED). Bestuurderscabines met interieurinrichting. Bevestigd stuur van metaal. Prototypisch uitgerust met verschillende stroomafnemers voor de stroomsystemen in Duitsland en Nederland. Lengte over de buffers 22,5 cm.hoogtepunten
Prototypisch uitgerust met twee verschillende stroomafnemers. Grootlicht schakelbaar. Met spelwerelddecoder mfx+ en uitgebreide bedienings- en geluidsfuncties.
Märklin 039884 Güterzug-Dampflok BR 043 Öl D
Voorbeeld: Zware goederentrein-stoomlocomotief serie 043 van de Deutsche Bundesbahn (DB), met standaard olietender 2´2´T34. Zwart/rode basiskleurstelling. Bestuurderscabine met twee zijramen, met standaard Witte-windleiplaten, loopwielstel met spaakwielen, zonder rookkast-centrale vergrendeling, met Indusi-magneten aan beide zijden. Bedrijfsnummer locomotief 043 087-6. Bedrijfstoestand rond 1971.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel in de ketel. 5 assen aangedreven. tractie banden. Locomotief en olietender grotendeels van metaal. Ingericht voor rookgarnituur 7226. Driepuntsfrontsein wisselend met de rijrichting en rookgarnituur achteraf uitbreidbaar, conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Cabineverlichting ook digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije, warmwitte lichtdioden (LED). Kortkoppeling met kinematica tussen locomotief en tender. Aan de achterzijde van de tender en aan de voorzijde van de locomotief bevindt zich een kinematisch geleide kortkoppeling met NEM-schacht. Minimale berijdbare radius is 360 mm. Zuigerstangbeschermbuizen, remslangen en schroefkoppelingimitaties zijn inbegrepen. Lengte over de buffers 26 cm.
Märklin 039888 Güterzug-Dampflok BR 44 ÖBB
Voorbeeld: Zware goederentreinstoomlocomotief serie 44 van de Österreichische Bundesbahnen (BBÖ) met standaard kolentender 2´2´T34. Zwarte basiskleurstelling. Met Wagner-windleiplaten in de standaarduitvoering, Reichsbahn-lampen, voorwielstel met spaakwielen, met rookkast-centrale vergrendeling en zonder inductiemagneet. Locomotiefbedrijfsnummer 44 542. Bedrijfstoestand rond 1949.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel in de ketel. 5 assen aangedreven. tractie banden. Locomotief en kolentender grotendeels van metaal. Ingericht voor rookgarnituur 7226. Met de rijrichting wisselend tweepuntsfrontsein en achteraf te monteren rookgarnituur conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Bestuurderscabineverlichting, vuurhaardflikkering en flikkering op de aslade ook apart digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Kortkoppeling met kinematica tussen locomotief en tender. Aan de achterzijde van de tender en aan de voorzijde van de locomotief bevindt zich een kinematisch geleide kortkoppeling met NEM-schacht. Minimale berijdbare radius is 360 mm. Zuigerstangbeschermbuizen, remslangen en schroefkoppelingimitaties zijn inbegrepen. Lengte over de buffers 26 cm.
Märklin 039935 Unimat Gleisstopfmaschine
Puur digitaal model! Houd er rekening mee dat dit model niet analoog kan worden gebruikt!
Voorbeeld: railstopmachine type Unimat van Plasser & Theurer Baumaschinen GmbH. Gebruik voor het onderhoud van railsystemen na nieuwbouw of verbouwing. Bedrijfsstatus 2020.
Model: Volledig digitaal model met digitale mfx-decoder en uitgebreide geluidsfuncties. Model grotendeels van metaal. 4 assen aangedreven door twee gesynchroniseerde motoren. De tampereenheid kan verticaal en horizontaal worden verplaatst, kan afzonderlijk of volledig gesynchroniseerd worden geschakeld. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen digitaal schakelbaar. Frontsein loceind 2 en 1 elk apart digitaal schakelbaar. Dubbele A-lichtfunctie. Grootlicht, remlichten en dakknipperlichten kunnen worden ingeschakeld. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode LED's. Bestuurderscabine met uitrusting en schakelbare interieurverlichting, die net als het prototype kan worden omgeschakeld naar blauwe of witte verlichting. Verlichting werkcabine schakelbaar. Stroomafnemer digitaal omhoog en omlaag te brengen. Automatische omschakeling van diesel naar elektrisch rijgeluid wanneer de stroomafnemer omhoog gaat. Lengte over de buffers 39,3 cm.
Märklin 039990 E-Lok BR 194 DB
Voorbeeld: Zware elektrische goederentreinlocomotief serie 194 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Chroomoxidegroene basiskleurstelling. Bedrijfsnummer locomotief 194 050-1. Bedrijfstoestand rond 1982.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel, centraal ingebouwd. Aandrijving op twee assen per draaistel. tractie banden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontsein loceind 2 en 1 elk apart digitaal schakelbaar. Als de koplampen aan beide uiteinden van de locomotief zijn uitgeschakeld, werkt het dubbel A-licht aan beide zijden. Cabineverlichting elk apart digitaal schakelbaar. Daarnaast kan een opstartlamp digitaal ingeschakeld worden, afhankelijk van de rijrichting. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Bijgevoegd stuur. Cabines en machinekamer met reliëf interieur. Koppelbare remslangen en imitaties van schroefkoppeling worden apart meegeleverd. Lengte over de buffers 21,4 cm.
Märklin 039991 E-Lok BR 254 DR/DDR
Voorbeeld: Zware elektrische goederentreinlocomotief serie 254 van de Deutsche Reichsbahn (DR/DDR). Flessengroene basiskleurstelling met zwart frame en rode draaistellen. Locomotief bedrijfsnummer 254 106-8. Bedrijfstoestand rond 1989.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel, centraal ingebouwd. Aandrijving op twee assen per draaistel. tractie banden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontsein loceind 2 en 1 elk apart digitaal schakelbaar. Als de koplampen aan beide uiteinden van de locomotief zijn uitgeschakeld, werkt het dubbel A-licht aan beide zijden. Cabineverlichting elk apart digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Bijgevoegd stuur. Cabines en machinekamer met reliëf interieur. Koppelbare remslangen en imitaties van schroefkoppeling worden apart meegeleverd. Lengte over de buffers 21,4 cm.
Märklin 039992 E-Lok Reihe 1020 ÖBB
Voorbeeld: Elektrische locomotief voor zwaar goederenvervoer serie 1020 (voormalige serie E 94) van de Österreichische Bundesbahnen (ÖBB). Dennengroene basiskleurstelling. Locomotief bedrijfsnummer 1020.27. Bedrijfstoestand rond 1955.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel, centraal ingebouwd. Aandrijving op twee assen per draaistel. tractie banden. Met de rijrichting wisselend dubbel frontsein en dubbel rood sluitsein conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontsein loceind 2 en 1 elk apart digitaal schakelbaar. Als de koplampen aan beide uiteinden van de locomotief zijn uitgeschakeld, werkt het dubbel A-licht aan beide zijden. Cabineverlichting elk apart digitaal schakelbaar. Daarnaast kan een opstartlamp digitaal ingeschakeld worden, afhankelijk van de rijrichting. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Bijgevoegd stuur. Cabines en machinekamer met reliëf interieur. Koppelbare remslangen en imitaties van schroefkoppeling worden apart meegeleverd. Lengte over de buffers 21,4 cm.
