Voorbeeld: 1e/2e personenrijtuig. Klasse van de Deutsche Bundesbahn (DB) voor zogenaamde lichte sneltreinen (LS). Typ AB4ym(b)-51. In de volksmond ook wel bekend als een "auto met middeninstap". Uitvoering met kleine achterlichten voor en transferraampjes bij de ingangen aan het uiteinde van de wagen. Flesgroene kleurstelling. Model: Af fabriek ingebouwde LED-interieurverlichting en stroomgeleidende koppelingen. De binnenverlichting werkt in combinatie met het stuurstandrijtuig en kan via een decoder in het stuurstandrijtuig digitaal worden in- en uitgeschakeld. Rode, transparante achterlichtinzetstukken aan de uiteinden van de auto. Typespecifiek ontworpen bodemplaat. Zwaar uitgevoerde draaistellen van Minden-Deutz-design met dubbele blokremmen. Minimale berijdbare radius is 360 mm. Toiletafvoeren en trek-trekbedieningsleidingen worden als afzonderlijk bevestigbare onderdelen meegeleverd voor presentatie in een vitrine. Lengte over de buffers 28,2 cm.

Voorbeeld: Personenrijtuig 2e klas van de Deutsche Bundesbahn (DB) voor zogenaamde lichte sneltreinen (LS). Type Bylb 421. In de volksmond ook wel bekend als de "middeninstapwagen". Uitvoering met kleine achterlichten aan de voorzijde en eendelige ramen bij de ingangen aan het uiteinde van de auto. Kleurstelling oceaanblauw/ivoor. Bedrijfstoestand 1984. Model: Af fabriek ingebouwde LED-interieurverlichting en stroomgeleidende koppelingen. De binnenverlichting werkt alleen in combinatie met het stuurstandrijtuig en kan digitaal worden in- en uitgeschakeld via een decoder in het stuurstandrijtuig. Rode, transparante achterlichtinzetstukken aan de uiteinden van de auto. Typespecifiek ontworpen bodemplaat. Zwaar uitgevoerde draaistellen van Minden-Deutz-design met dubbele schoenremmen en D 62s-generator. Minimale berijdbare radius is 360 mm. Toiletafvoeren en trek-trekbedieningsleidingen worden als afzonderlijk bevestigbare onderdelen meegeleverd voor presentatie in een vitrine. Lengte over de buffers 28,2 cm

Voorbeeld: 5 verschillende lichte stalen wagens van verschillende typen, in de uitvoering van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB). 2 lichte stalen rijtuigen C4, 3e klasse. 1 lichte stalen wagen B4, 2e klas. 1 lichtstalen Cr4-rijtuig, 3e klas, met buffetgedeelte. 1 lichtstalen bagagewagen F4. Voor gebruik in lichte sneltreinen in de laaglanden op het traject Genève-Bern-Zürich. Alle wagens in dennengroene basiskleurstelling. Bedrijfstoestand rond 1950. Model: De minimale berijdbare straal bedraagt ​​360 mm. Alle wagens standaard voorzien van ingebouwde binnenverlichting met warmwitte lichtgevende diodes (LED). Lichte stalen bagagewagen standaard voorzien van sleper. Via de standaard geïnstalleerde kortkoppelkoppen onder spanning kan de gehele wagensamenstelling van elektriciteit worden voorzien. Hiervoor wordt een vast gedefinieerde voertuigvolgorde vastgelegd. Er worden lange balgen meegeleverd ter vervanging van de korte balgen die aan de uiteinden van de wagentrein zijn gemonteerd. Totale lengte over de buffers 126 cm.

Voorbeeld: Aanbouwrijtuig van het hogesnelheidstreinstel type RABe 501 "Giruno" van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB). 1 tussenrijtuig D (B9), 2e klas, met stroomafnemer. 1 tussenrijtuig E (B8), 2e klas. Passend bij treinnummer RABe 501 003 "San Gottardo". Huidige bedrijfsstatus 2022. Model: 2-delige aanbouwwagenset om het sneltreinstel RABe 501 "Giruno" uit te breiden tot een 11-delige eenheid. Standaard ingebouwde binnenverlichting met onderhoudsvrije, warmwitte lichtgevende diodes (LED). De binnenverlichting wordt gevoed via de doorlopende elektrische aansluiting van de gehele trein en is alleen functioneel en in combinatie met de basisset digitaal schakelbaar. Ook bij een tussenrijtuig kan de stroomafnemer alleen als digitale functie afzonderlijk omhoog en omlaag worden bewogen in combinatie met de basisset via de decoder. Beide tussenwagens zijn vast aan elkaar gekoppeld. Linkgeleiding in de Jakobs draaistellen. Replica op schaal. Minimale berijdbare radius is 360 mm. Lengte van het rijtuigpaar 40,2 cm.

Voorbeeld: Dubbeldekkerstuurrijtuig DBpbzfa 668.2, 2e klas, voor het langeafstandsverkeer van de Deutsche Bahn AG (DB AG). Lichtgrijze kleurstelling voor langeafstandsverkeer met verkeersrode sierstrepen, in actueel IC-design. Treintraject: IC 2045 van Keulen naar Dresden Hbf. Wagonserienummer 1. Bedrijfstoestand 2020. Model: De minimale berijdbare straal bedraagt ​​360 mm. Met diepe instap tussen de draaistellen. Standaard met ingebouwde LED-binnenverlichting op beide niveaus en live, afneembare kortkoppeling aan de zijkant van de auto zonder bestuurderscabine. Verlicht treinbestemmingsdisplay aan de voorzijde boven de bestuurderscabine, afzonderlijk digitaal schakelbaar. Verlichte treinbestemmingsdisplays ernaast. Binnenverlichting en treinbestemmingsaanduidingen langs de zijkant kunnen in combinatie met de overige dubbeldekstussenrijtuigen via een decoder in het stuurstandrijtuig digitaal worden in- en uitgeschakeld. Hiervoor wordt een gedefinieerde voertuigvolgorde vastgelegd. 3-lichts frontsein en 2 rode sluitseinen, wisselend met de rijrichting, afzonderlijk digitaal schakelbaar. Spots zijn ook afzonderlijk en digitaal schakelbaar. Lichtwissel, binnenverlichting en treinbestemmingsaanduidingen aan de zijkant werken bij conventioneel bedrijf. Door een paneel aan de cabinezijde te verwijderen kan een normale koppeling worden gebruikt om aan een locomotief te koppelen. Rode, transparante sluitseinen aan het uiteinde van de wagen zonder bestuurderscabine. Voorbeeldgetrouwe draaistellen van het Görlitz-ontwerp. Lengte over de buffers 29,2 cm.

Voorbeeld: 3 sneltreinrijtuigen van de Belgische Staatsspoorwegen (SNCB/NMBS) voor de EuroCity "EC 90 Vauban", met het traject Zürich-Bazel-Luxemburg-Brussel. 1 coupérijtuig AI6, 1e klas. 2 coupérijtuigen BI6, 2e klas. Typ Eurofima. Bedrijfstoestand begin/midden jaren 2000. Model: De minimale berijdbare straal bedraagt ​​360 mm. Typespecifiek ontworpen bodemplaat. Fiat draaistellen Y0270 S zonder gierdempers en zonder magnetische spoorrem. Voorbereid voor de stroomgeleidende koppelingen 7319 of de stroomgeleidende kortkoppelingen 72021, de binnenverlichting 73410/73411, de sleper 73406 en het achterlicht 73407. Een set stickers met extra rijwegaanduidingen wordt meegeleverd. Lengte over de buffers per wagen 28,2 cm. Gelijkstroomwielset E700580.

Voorbeeld: Coupérijtuig 2e klasse Bvmkz 856 van de Deutsche Bahn AG (DB AG). Printerklare versie met SIG-overgangen voor langeafstandsverkeer. Lichtgrijze kleurstelling voor langeafstandsverkeer met verkeersrode sierstrepen. Wagenrit: IC 2013 van Dortmund naar Oberstdorf. Wagenkentekennummer 7. Bedrijfstoestand 2003. Model: Af fabriek ingebouwde LED-interieurverlichting en stroomgeleidende koppelingen. De binnenverlichting werkt in combinatie met het IC-stuurstandrijtuig en kan via een decoder in het stuurstandrijtuig digitaal worden in- en uitgeschakeld. Rode, transparante achterlichtinzetstukken aan de uiteinden van de auto. Typespecifiek ontworpen schort. Met Fiat draaistellen Y 0270 S met gierdempers. Structurele kenmerken van drukwagens zoals SIG-overgangen, toegangsdeuren en ramen. Bedrukte rijtuigborden. Minimale berijdbare radius is 360 mm. Lengte over de buffers ca. 28,2 cm.

Voorbeeld: Aanbouwwagen van de hogesnelheidstrein ICE 4 serie 412/812 van de Deutsche Bahn AG (DB AG) als tussenrijtuig TW 2.2, serie 412, 2e klas. Aanvulling op de ICE 4 met groene streep en stekkersymbool op de beide eindwagens. Huidige bedrijfsstatus 2019. Model: Dit is een aanvulling op de basisset voor de ICE 4 met een lengteschaal van 1?. Speciale kortkoppelingen met schakelgeleiding. Standaard ingebouwde LED-binnenverlichting. De binnenverlichting wordt gevoed via de doorlopende elektrische aansluiting van de gehele trein en is alleen functioneel en in combinatie met de basisset digitaal schakelbaar. Voor dit type auto wordt een set stickers met nog eens 3 bedrijfsnummers meegeleverd. Lengte over de buffers 30,1 cm.

Voorbeeld: Doorgaande rijtuig Bpmbz 295.6 van de Deutsche Bahn AG (DB AG), 2e klas. Printerklare versie met SIG-overgangen voor langeafstandsverkeer. Lichtgrijze kleurstelling voor langeafstandsverkeer met verkeersrode sierstrepen. Wagenrit: IC 2013 van Dortmund naar Oberstdorf. Wagonserienummer 8. Bedrijfstoestand 2003. Model: Af fabriek ingebouwde LED-interieurverlichting en stroomgeleidende koppelingen. De binnenverlichting werkt in combinatie met het IC-stuurstandrijtuig en kan via een decoder in het stuurstandrijtuig digitaal worden in- en uitgeschakeld. Rode, transparante achterlichtinzetstukken aan de uiteinden van de auto. Typespecifiek ontworpen schort. Met draaistellen MD zonder generator. Structurele kenmerken van drukwagens zoals SIG-overgangen, toegangsdeuren en ramen. Bedrukte rijtuigborden. Minimale berijdbare straal is 360 mm. Lengte over de buffers ca. 28,2 cm.

Voorbeeld: Personenrijtuig 2e klas type Bnrz 451.0 van de Deutsche Bahn AG. Type "Silberling" in verkeersrode basiskleurstelling met afgerond dak. Bedrijfstoestand uit 2009. Model: Typespecifiek ontworpen bodemplaat. Draaistellen met schijfremmen. Afzonderlijk bevestigde handgrepen aan de uiteinden van de auto. Minimale berijdbare straal is 360 mm. Voorbereid voor inbouw van stroomvoerende koppelingen 7319 of 72020/72021, sleper 73406, binnenverlichting 73410/73411 en achterverlichting 73409. Lengte over de buffers 28,2 cm. Gelijkstroomwielset E700580. Trix Express wielset E33357811.

Voorbeeld: Buurtrijtuig (Bnrzb 725) van de Deutsche Bundesbahn (DB), 2e klasse. Typ 'Verzilvering'. Thuisstation Frankfurt am Main. Bedrijfstoestand rond 1975. Model: De minimale berijdbare straal bedraagt ​​360 mm. Typespecifiek ontworpen bodemplaat. Draaistellen Minden-Deutz 430 met schijfremmen, zonder generator. Voorbereid voor stroomvoerende koppelingen 7319 of 72020/72021, sleper 73406, binnenverlichting 73400/73401 (2x) en achterverlichting 73409. Lengte over de buffers 28,2 cm. Gelijkstroomwielset E700580. Trix Express wielset E33357811.

Eenmalige serie. Voorbeeld: InterRegio personenrijtuig Bim 263.5, 2e klas van de Deutsche Bundesbahn (DB). Lichtgrijs/verblauwe basiskleurstelling met pastelblauwe sierstrepen. Treintraject: IR 2670 van Konstanz naar Kassel. Wagon serienummer 48. De auto ziet eruit zoals in 1993. Model: De InterRegio-autofamilie is volledig opnieuw ontworpen. Veelkleurig interieur. Standaard ingebouwde LED-binnenverlichting met buffercondensator om kortstondige dode hoeken te overbruggen. Uitgerust met scheidbare, stroomvoerende kortkoppelingen. De binnenverlichting werkt in combinatie met de achterlichtwagen uit set 43901; hiervoor moet de aangegeven voertuigvolgorde in acht worden genomen. Rode, transparante achterlichtinzetstukken aan de uiteinden van de auto. Typespecifiek vormgegeven bodemplaat met veel toegepaste details. Bufferhoogte volgens NEM. Met MD 366 draaistellen met aangebouwde generator. Afzonderlijk gemonteerde ventilatoren op de carrosserieën. Bedrukte rijtuigborden. Minimale berijdbare straal is 360 mm. Lengte over de buffers 28,2 cm.