Om de energieverzorging van lange sneltreinen op de Albula baan te verzekeren werden omstreeks 2010 meerdere bagagerijtuigen voorzien van pantografen, transformatoren en de benodigde bedieningsapparatuur. Inmiddels zijn deze wagons niet allemaal meer nodig. Door het hogere treingewicht van de nieuwe samengestelde Albula treinstellen kunnen deze namelijk niet meer gekoppeld rijden met de Bernina Express. Daarom werden bij vier van de zeven wagons de stroomafnemers weer gedemonteerd. De platte dakdelen en enige isolatoren zijn echter nog steeds aanwezig. Hierdoor kan men deze wagons onmiddellijk herkennen.

Highlights

• Voorbeeldgetrouwe kleuren.
• Zonder pantograaf.
• Voorbeeldgetrouwe dakopbouw.
• Metalen wielen.

Model van een bagagerijtuig van de RhB dat enige jaren geleden uitgerust werd met een stroomafnemer maar waarbij deze stroomafnemer inmiddels weer verwijderd is. Met extra kast op het dak die bij het origineel pas kortgeleden aangebracht is. Kleur en opschriften voorbeeldgetrouw voor Periode VI. Deuren kunnen geopend worden. Metalen wielen. Lengte over de buffers 62 cm.