Resultaat 301–323 van de 323 resultaten wordt getoondGesorteerd op prijs: hoog naar laag
LGB 43814 Ged. Güterwagen RhB
De tweeassige gesloten goederenwagens met houten opbouw maakten jarenlang integraal deel uit van het netwerk van de Rhätische Bahn. Ook al zijn ze tegenwoordig vervangen door modernere rijtuigen, sommigen zijn bewaard gebleven, waaronder de voorbeeldig gerestaureerde K 1 met het nummer 5563 en in het originele grijs gespoten.Dit rijtuig wordt vaak gebruikt in historische treinen met bijpassende personenrijtuigen - meestal getekend met de krokodillen of een stoomlocomotief - gebruikt om bagage en fietsen te vervoeren.
Model van een tweeassige gesloten goederenwagen type K 1 van de Rhätische Bahn. Trouw aan de originele kleurstelling en belettering als historische museumwagen zoals die nog steeds bestaat. Veel toegepaste details, schuifdeuren aan de zijkant die open kunnen. Lengte over de buffers 39 cm.
LGB 43621 Rungenwagen ÖBB
Model van een vierassige rongenwagen van de ÖBB met remmershuis. Kleurstelling en opschrift zijn trouw aan het origineel uit tijdperk IV, zoals de wagen ook op de lokale spoorwegen van Pinzgau werd ingezet. De meegeleverde rongen kunnen in de beugels worden gestoken. Deuren van de remmershuis te openen. Metalen schijfwielsets. Lengte over de buffers 43 cm.
hoogtepunten
Passend bij het jubileum van de Pinzgaubahn.
Met remmershuis.
Fijne detaillering.
metalen wielstellen.
LGB 49184 Rollwagen ÖBB
Model van een ÖBB-trolley type WW/s zoals deze op veel smalspoorbanen in Oostenrijk werd gebruikt. De kleurstelling en opschriften komen overeen met het origineel uit tijdperk IV. Het middelste deel van de wagenvloer is van spuitgietwerk, zodat de wagen voldoende gewicht heeft om ook onbeladen veilig te kunnen rijden. Borgwiggen zwenkbaar en verstelbaar. Met de meegeleverde schragen kunnen ook normale LGB-wagens met een spoorbreedte van 45 mm worden beladen. Met de meegeleverde koppelstang kan de trolley aan een locomotief of een auto met een LGB-systeemkoppeling worden bevestigd. Andere koppelstangen - om twee wagens met elkaar te verbinden of om andere voertuigen met LGB-systeemkoppelingen te koppelen, zijn verkrijgbaar in het LGB-assortiment. metalen wielstellen. Lengte van de auto 34 cm.
hoogtepunten
Passend bij het jubileum van de Pinzgaubahn.
Centraal deel van de voet van metaal.
Fijne detaillering.
metalen wielstellen
LGB 36602 Amtrak Personenwagen Phase I
Dit is een model van een Streamliner Passenger Car voor het Amerikaanse personenvervoerbedrijf Amtrak. Kleurstelling en opschrift komen overeen met tijdperk IV Wagennummer verschilt van 36601. Standaard uitgerust met complete interieuruitrusting en interieurverlichting. Metalen wielsets, inclusief 2 kogelgelagerde wielsets voor krachtopname. Lengte 76cm.
hoogtepunten
Speciale serie ter gelegenheid van het jubileum "50 jaar Amtrak".
LGB 45256 G Zementsilowagen RhB
Tussen 1956 en 1964 werden 70 stofsilowagens van het type Uc in verschillende series aangeschaft. Cementtransport werd steeds belangrijker, vooral door de bouw van elektriciteitscentrales in de bergen in de jaren zestig, aangezien er grote hoeveelheden vervoerd moesten worden. Bij het gebruikelijke transport in papieren zakken moest rekening worden gehouden met een verlies van 10%, plus de tijdrovende herlaadprocedure. Met een nettogewicht van 8,5 ton konden deze wagens 15 ton stoffige lading vervoeren. Ze werden door de zwaartekracht rechtstreeks van bovenaf op een silo geladen, het lossen gebeurde pneumatisch, de 15 ton werd in 15 minuten gelost.
Model van een RhB cementsilowagen. Kleurstelling en opschrift zijn trouw aan het origineel uit tijdperk VI. metalen wielstellen. Lengte over de buffers 34 cm.
LGB 45302 Ged. Güterwagen RhB
Model van een gesloten goederenwagen van de Rhätische Bahn, zoals deze nog steeds in speciale treinen wordt gebruikt - bijvoorbeeld voor het vervoer van fietsen. Kleurstelling en opschrift zijn trouw aan het origineel uit tijdperk VI. Openslaande deuren, metalen spaakwielstellen. Lengte over de buffers 30 cm.
