De S 431 DT is een Setra dubbeldeks touringcar die Evobus sinds 2002 produceert. Het is het enige dubbeldeksmodel in de Rheie TopClass 400. Er was er één in 2013
Modelupgrade, waarbij het voertuig voornamelijk technisch werd herzien en een Euro 6-motor werd geïntroduceerd. Er werd ook een nieuwe cockpit geïntroduceerd. Daimler meldt dat er in juni 2015 in totaal 2500 voertuigen zijn afgeleverd. Het voertuig werd gebouwd in de Setra-fabriek in Neu-Ulm, een Setra S431 DT kost, afhankelijk van de uitrusting, ongeveer 470.000 euro.
De S431 DT won ook aan belang vanwege de snelgroeiende lange afstandsbus activiteiten.
Lengte: 89,6 mm
De S 431 DT is een Setra dubbeldeks touringcar die Evobus sinds 2002 produceert. Het is het enige dubbeldeksmodel in de Rheie TopClass 400. Er was er één in 2013
Modelupgrade, waarbij het voertuig voornamelijk technisch werd herzien en een Euro 6-motor werd geïntroduceerd. Er werd ook een nieuwe cockpit geïntroduceerd. Daimler meldt dat er in juni 2015 in totaal 2500 voertuigen zijn afgeleverd. Het voertuig werd gebouwd in de Setra-fabriek in Neu-Ulm, een Setra S431 DT kost, afhankelijk van de uitrusting, ongeveer 470.000 euro.
De S431 DT won ook aan belang vanwege de snelgroeiende lange afstandsbus activiteiten.
Lengte: 89,6 mm
Minis Setra S 431DT DB IC Bus op schrift Weihnachten
De S 431 DT is een Setra dubbeldeks touringcar die Evobus sinds 2002 produceert. Het is het enige dubbeldeksmodel in de Rheie TopClass 400. Er was er één in 2013
Modelupgrade, waarbij het voertuig voornamelijk technisch werd herzien en een Euro 6-motor werd geïntroduceerd. Er werd ook een nieuwe cockpit geïntroduceerd. Daimler meldt dat er in juni 2015 in totaal 2500 voertuigen zijn afgeleverd. Het voertuig werd gebouwd in de Setra-fabriek in Neu-Ulm, een Setra S431 DT kost, afhankelijk van de uitrusting, ongeveer 470.000 euro.
De S431 DT won ook aan belang vanwege de snelgroeiende lange afstandsbus activiteiten.
Lengte: 89,6 mm
De S 431 DT is een Setra dubbeldeks touringcar die Evobus sinds 2002 produceert. Het is het enige dubbeldeksmodel in de Rheie TopClass 400. Er was er één in 2013
Modelupgrade, waarbij het voertuig voornamelijk technisch werd herzien en een Euro 6-motor werd geïntroduceerd. Er werd ook een nieuwe cockpit geïntroduceerd. Daimler meldt dat er in juni 2015 in totaal 2500 voertuigen zijn afgeleverd. Het voertuig werd gebouwd in de Setra-fabriek in Neu-Ulm, een Setra S431 DT kost, afhankelijk van de uitrusting, ongeveer 470.000 euro.
De S431 DT won ook aan belang vanwege de snelgroeiende lange afstandsbus activiteiten.
Lengte: 89,6 mm
De S 431 DT is een Setra dubbeldeks touringcar die Evobus sinds 2002 produceert. Het is het enige dubbeldeksmodel in de Rheie TopClass 400. Er was er één in 2013
Modelupgrade, waarbij het voertuig voornamelijk technisch werd herzien en een Euro 6-motor werd geïntroduceerd. Er werd ook een nieuwe cockpit geïntroduceerd. Daimler meldt dat er in juni 2015 in totaal 2500 voertuigen zijn afgeleverd. Het voertuig werd gebouwd in de Setra-fabriek in Neu-Ulm, een Setra S431 DT kost, afhankelijk van de uitrusting, ongeveer 470.000 euro.
De S431 DT won ook aan belang vanwege de snelgroeiende lange afstandsbus activiteiten.
Lengte: 89,6 mm