DRIVE-SB (4A-locdecoder, SUSI, 6 functie-uitgangen voor LGB Wismar / Hannover / Schweineschnäutzchen)

De MD mXion DRIVE-SB is de moderne, tijdige Plug & Play-locdecoder voor alle LGB-railbussen Wismar / Hannover / Schweineschnäutzchen. De functionaliteit is identiek aan de DRIVE-M. Evenzo is de laadcapaciteit van het motorstadium 3,5A. De decoder is zo gebouwd dat de kabels van de frontverlichting 1: 1 kunnen worden gesoldeerd aan de DRIVE-SB. Bovendien kunnen de pennen in het interieur van de wagen ook worden gesoldeerd. Met een kleine verandering in het dak van de railcar kan de passagiersverlichting nu via functie-uitgang 3 afzonderlijk worden geschakeld. Dankzij de geïntegreerde 5V-regelaar kunnen alle 5V-lampen worden onderhouden en kunnen servo’s (bijv. Voor de deuren of koppelingen) rechtstreeks worden aangesloten. De functie-uitgangen zijn ontworpen met Mini-CT-stekkers om verbindingen direct met elkaar te kunnen verbinden. Bovendien ondersteunen we deze functie door de geïntegreerde koppelingswikkelaar. De decoder is afgerond met een SUSI-interface. Alle functionaliteit van de functie-uitgangen (bijv. TV, aan of uit vertraging, neon, gaslampen, vuur, dimmen, servo, enz …) komt nog steeds exact overeen met die van de DRIVE-M. Gevoelige regeling in analoge en digitale evenals 2 contactingangen (bijv. Voor REED) maken ook deel uit van de reikwijdte van de DRIVE-SB. Een rij-stop kan ook worden gerealiseerd met de 1e contactingang. Verder heeft de DRIVE-SB een volwaardige regeling voor een gepulseerde verdamper – ook mogelijk in de dieselmodus. Hier kunt u de intern gegenereerde klok of een externe klok gebruiken op K1. Alle instellingen van de verdamper zijn ook als commerciële verdampers – volledige reikwijdte. In tegenstelling tot de DRIVE-M heeft de DRIVE-SB een 5V-generator. Hier is geen externe module nodig om bijvoorbeeld servo’s aan te sturen. Schakelbare vertragingstijden, grootlichtfunctie, Swiss-mapping, een rangeertoestel en het “dubbele A-rangeerlicht” maken deel uit van de scope.

 49.00 incl. BTW.

Dit artikel bestellen we bij de leverancier. Verwachte levertijd tussen de 0 en 4 weken

Share on facebook
Share on pinterest
Share on whatsapp
Share on google

DRIVE-SB (4A-locdecoder, SUSI, 6 functie-uitgangen voor LGB Wismar / Hannover / Schweineschnäutzchen)

Met de volledige ondersteuning van IntelliSound-modules is het mogelijk om de DRIVE-SB in een handomdraai in een geluidsdecoder te veranderen. De IntelliSound-module kan gemakkelijk worden gevoed via SUSI en de extra kabel kan worden aangesloten op de decoder. Verder is het mogelijk speakers, Poti, klok uit de transmissie (of simulatie) rechtstreeks aangesloten op de decoder en reedcontacten. Zoals gewoonlijk. Aan de reedcontacten kan vervolgens elke functietoets worden toegewezen. Een klokverdeling evenals vele andere functies zijn beschikbaar.

Natuurlijk is de DRIVE-SB 100% NMRA-DCC-compatibel
De toewijzing van de soldeercontacten aan de onderzijde:
1,2 = socket (niet verbonden)
3 = licht vooraan
4 = + 5V
5 = licht achter

Kenmerken in één oogopslag:

• 14, 28 en 128 snelheidsstappen
• 256 interne snelheidsstappen
• 10239 loclocaties
• SUSI-busverbinding
• IntelliSound volledige ondersteuning met potentiometer, tact, riet
• ext. Klok- en reedovervallen voor SUSI-modules
• analoge SUSI
• Servo met eindpositie, snelheidsregeling of schommel (voor bellen)
• programmeerbare verplaatsingscurve
• kloksimulatie
• Clutch Winder (met vrije functietoewijzing)
• Handremfunctie (met vrije functietoewijzing)
• Swiss mapping (met vrije functie mapping)
• Amerikaanse toewijzing (met vrije functietoewijzing)
• Gepulseerde verdampingsregeling diesel en stoom (interne of externe klok) (met vrije functietoewijzing)
• Double-A Rangierlicht-functie (met vrije functietoewijzing)
• grootlichtfunctie (met vrije functietoewijzing)
• Eenzijdige lichtonderdrukking (met vrije functietoewijzing)
• Slingerfunctie na verloop van tijd of contacten (met vrije functietoewijzing)
• Rangeertoestel (met vrije functie mapping)
• Start, gemiddelde en maximale snelheid (evenals vertragingstijden)
• parallelle besturing voor alle licht- en functie-uitgangen
• Digitale en analoge bediening met automatische detectie
• compatibel met NMRA DCC en LGB® MZS (alle generaties)
• Belastingregeling van de laatste generatie (voor digitale en analoge bediening)
• instelbare motorfrequentie (70 Hz – 100 kHz)
• 2 lichtaansluitingen (voor, achter) max. elke 0,5A
• 4 functie-uitgangen (allemaal met configureerbare speciale functies) max. elke 1.5A
• Licht- en functie-uitgangen dimbaar en analoog activeerbaar + effecten
• Servofunctie op 4 uitgangen, geïntegreerde 5V-controller
• Programmeerbaar knipperlicht, kort- en klokfunctie (verzending of simulatie) en meer dan 20 lichteffecten per uitgang
• 20 lichtpatronen per selecteerbare output (verschillende knipperlichten, petroleum, natrium, neon, neon defect, US Lights, etc.)
• 8 voorwaarden per selecteerbare uitgang (permanent, alleen tijdens rijden, alleen vooruit, enz …)
• 2 extra contactingangen voor reed trip, Drive-Stop, PZB
• eenvoudige functietoewijzing voor alle functie-uitgangen
• alle functie-uitgangen vrij adresseerbaar (F1 tot F28)
• Totale laadcapaciteit van 5 ampère (motoruitgangstrap en functie-uitgangen)
• Motoruitgangstrap met 3,5 ampère (4A-tip) belastbaar (ook geschikt voor meerdere motoren)
• spanningsbufferverbinding configureerbaar voor probleemloos gebruik (BC)
• Overbelasting en temperatuurbeveiliging voor motor- en functie-uitgangen
• Reset functies voor alle CV-waarden
• Software-upgradebaar
• CV-lezing
• CV schrijven
• CV bitsgewijs schrijven
• CV indirect (via registerprogrammering voor oudere digitale systemen)
• directe registerprogrammering (CV 1 – CV4)
• POM – Programma op hoofd (programmering op de baan)
• 67 x 75 mm groot