Voorbeeld: Hogesnelheidstrein serie 412/812 ICE 4 van de Deutsche Bahn AG (DB AG), met groene streep en stekkersymbool op de beide eindwagens om aan te geven dat de trein voor 100 procent op groene stroom rijdt. 1 eindwagen EW 1.2-H, serie 812, 1e klas. 1 restauratierijtuig RW “Bordrestaurant”, serie 812, 1e klas. 1 dienstwagen TW 2.2, serie 412, 2e klas. 1 tussenrijtuig MW 2-H, serie 812, 2e klas. 1 eindwagen EW 2.2-H, serie 812, 2e klas. Huidige bedrijfsstatus 2019.

Model: 5-delige wagen met een lengteschaal van 1?. Met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluids- en lichtfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwielmassa centraal in de restauratiewagen aan boord. Alle 4 de assen in beide draaistellen zijn cardan aangedreven. tractie banden. Bestuurderscabines van de eindwagens met interieurinrichting. Stroomvoorziening afhankelijk van de rijrichting via de betreffende frontwagen. Speciale kortkoppelingen met schakelgeleiding. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Standaard ingebouwde binnenverlichting. Binnenverlichting wordt gevoed via de continue elektrische aansluiting van de gehele trein. Verschillende kleurscenario’s voor de binnenverlichting digitaal schakelbaar. Extra cabineverlichting elk apart digitaal schakelbaar. Gehele verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en verschillend gekleurde lichtdioden (LED). Beide stroomafnemers op de servicewagen kunnen afzonderlijk digitaal omhoog en omlaag worden bewogen. Minimale begaanbare radius 437,5 mm. Treinlengte 151,5 cm.