Model: 7-delig standaard treinstel. Restauratiewagen G en de beide links en rechts daarvan geplaatste tussenrijtuigen F en H zijn met Jakobs-draaistellen vast met elkaar verbonden. Met digitale mfx+ decoder, voorzien van uitgebreide geluids- en lichtfuncties. Geregelde hoogvermogens aandrijving met vliegwiel, centraal ingebouwd in de restauratiewagen. Allevier de assen in de Jakobs-draaistellen links en rechts in de restauratiewagen worden door een cardan aangedreven. Met antislip banden. De machinistencabines in de stuurstandrijtuigen zijn voorzien van interieur. Met rijrichting afhankelijke stroomvoorziening, telkens vanuit het voorste stuurstandrijtuig. Met meeverende koppelingen in de Jakobs-draaistellen. Met de rijrichting wisselend 3-punts frontsein en 2 rode sluitlichten, analoog brandend en digitaal schakelbaar. Omschakelbaar naar 1 wit sluitlicht (Zwitserse lichtwisseling).Met meerdere schakelbare lichtfuncties. Standaard voorzien van interieurverlichting. De stroom voor de binnenverlichting wordt verzorgd door de doorlopende electrische verbinding in de hele trein. Aanvullend zijn de verlichtingen in de machinistencabines en van de stuurtafels apart digitaal te bedienen. De hele verlichting is voorzien van onderhoudsvrije, warm-witte en rode lichtdiodes (LED). De pantografen op de tussenrijtuigen D, F en H zijn digitaal apart op- en neer te bewegen. Model volledig op schaal uitgevoerd. Kleinst berijdbare radius 360 mm. Lengte van het standaard treinstel ca. 152 cm.

Voorbeeld: Electrisch hogesnelheids-treinstel EC 250 type RABe 501 “Giruno” van de Zwitserse Staatsspoorwegen (SBB). 1 Eindwagen A (Bt1), 2e klas. 1 Tussenrijtuig D (B9), 2e klas met pantograaf, 1 Tussenrijtuig E (B8), 2e klas, 1 Tussenrijtuig F (B7), 2e klas met ingang voor mindervaliden en pantograaf. 1 Tussenrijtuig G (WR6) met restauratie afdeling. 1 Tussenijtuig H (A5), 1e klas met ingang voor mindervaliden en pantograaf. 1 Eindwagen L (At2), 1e klasse. Met toelating ook gepland voor diensten naar Duitsland en Oostenrijk. Treinnummer RABe 501 004, Presentatie-uitvoering met opvallende Zwitsers-Italiaanse uitmonstering van de eindwagens. Model in de uitvoering omstreeks 2018/2019.