Model: Uitvoerig gedetailleerd Profimodel in elegante donkergroene kleur met rode wielen. Het onderstel, de locomotiefopbouw met ketel en het machinistenhuis zijn gemaakt van zinkdrukgietwerk. Verder is het grootste deel van de los gemonteerde onderdelen uit metaal vervaardigd. Prachtig model met veel los aangezette delen en een zeer gedetailleerd uitgevoerd machinistenhuis. De rookkamerdeur kan geopend worden. Met deuren in het machinistenhuis die geopend kunnen worden en nog veel meer. Digitale mfx decoder met 32 functies. Geregelde hoogvermogens aandrijving. Geluidsgenerator met rijgeluid, dat gesynchroniseerd is met het aantal omwentelingen, en uitgebreide bedrijfsgeluiden. Kan zowel gebruikt worden met wisselstroom, gelijkstroom, Märklin Digitaal als DCC. Met ingebouwde buffercondensator. Aandrijving op alle drijfassen. Standaard ingebouwde rookgenerator met uitstoot gesynchroniseerd met de omwentelingen, meertakt cylinderuitstoot, en stoomfluit. Met verlicht drijfwerk. Driepunts frontsein wisselend met de rijrichting met bij het tijdperk passende lichtkleur.Frontseinen branden in analoog bedrijf en zijn digitaal te bedienen. Verlichting met onderhoudsvrije, warm-witte LEDs. Rood sluitsein kan in-en uitgeschakeld worden. Met verlichting in het machinistenhuis. Extra digitaal bedienbare functie: De machinist verschuift de regelaar (beweging door middel van een servo) net als in het echt. Voorzien van verende buffers. Het model heeft een schroefkoppeling aan de voorkant en een op afstand bedienbare Telex koppeling aan de achterkant (deze kan verwisseld worden voor een schroefkoppeling). Bediening van de regelaar in drie standen (vooruit, achteruit en rijstand). Met figuur van een machinist. Bij de levering is een pakket toebehoren gevoegd bestaande uit een schroefkoppeling, rookvloeistof en handschoenen. Het model is gemonteerd op een zwart gelakte alluminium sokkel voor opstelling in een vitrine. De kleinst berijdbare radius is 1020 mm. Lengte over de buffers ca. 73,8 cm. Gewicht ca. 9,2 kg

Voorbeeld: Sneltrein stoomlocomotief tevens beproevingsloc 18 314 van de VES/M Halle (Saale). Type Badische IVh in de ombouw-uitvoering van de Deutsche Reichsbahn. Uitgerust met een Reco-ketel, gedeeltelijk beplating en olie gestookt.Uitvoering uit Tijdperk III, 1968, kort na de ombouw op oliestook.