LGB 26847 G DR Stoomlocomotief 99 1561-2

Model van de Meyer-loc type IV K zoals ze bij de DR in bedrijf was. Aandrijving via alle wielstellen met twee sterke motoren met kogellagers. Met antislip banden. Voorzien van een mfx/DCC decoder met veel licht- en geluidsfuncties. Met de rijrichtng wisselend frontsein en verlichting in het machinistenhuis. Standaard voorzien van rookgenerator met stoomuitstoot die gesynchroniseerd is met de as-omwentelingen.Lengte over de buffers 48 cm.

Het grote voorbeeld:

De 99 1561-2 had de eer, of de pech, op meerdere
smalspoorbanen in Saksen de laatste trein te bespannen.
Zo trok ze bijvoorbeeld op 2 juni 1973 de laatste trein op
het traject Wilkau-Haßlau – Kirchberg.
Maar haar populairste afscheidsrit verzorgde de
99 1561-2 waarschijnlijk op 30 september 1984. Op die
dag beëindigde zij namelijk het personenvervoer op het
Reichsbahntraject nr. 422, de legendarische Preßnitztal-
bahn Wolkenstein – Jöhstadt. Omdat deze afscheidsritten
door veel spoorwegliefhebbers met fototoestellen gevolgd
werden kreeg ze veel aandacht en veel bekendheid.
De locomotief laat de typische toestand in het laatste
stadium van de Saksische smalspoorbanen kort voor de
opheffing zien. ‚Souvenierjagers‘ hebben haar bijvoorbeeld
al beroofd van de nummerplaten op haar zijkanten. Daarom
werd er voor nood een blikken sjabloon gemaakt waarmee
met verf en een kwast een nieuw ‚bord‘ geschilderd werd.
De revisiedatum is zonder sjabloon uit de vrije hand op de
loc geschilderd. Al dit soort unieke individuele detailop-
schriften die deze IV K bijzonder maken zijn natuurlijk
op het model aangebracht. Hierdoor kan de authentieke
morbide sfeer van dit laatste stadium van de Saksische
smalspoorbanen op elke LGB baan nagebootst worden.