Resultaat 121–180 van de 333 resultaten wordt getoondGesorteerd op gemiddelde waardering
Märklin 043511 Reisezugwagen AI6 SNCB
Voorbeeld: coupérijtuig type AI6 van de Belgische Staatsspoorwegen (SNCB/NMBS), 1e klas. Bedrijfstoestand rond 1979.
Model: De minimale berijdbare straal bedraagt 360 mm. Typespecifiek ontworpen bodemplaat. Fiat draaistellen Y0270 S zonder gierdempers en zonder magnetische spoorrem. Voorbereid voor stroomgeleidende koppeling 7319 of stroomgeleidende kortkoppeling 72021, binnenverlichting E73400/73401, sleper 73406 en treinmarkeringslicht 73407. Set stickers met routeborden wordt meegeleverd. Lengte over de buffers ca. 28,2 cm. Gelijkstroomwielset E700580.
Märklin 043490 IC 2 Doppelstockwg.2.Kl.DB AG
Voorbeeld: Dubbeldeks tussenrijtuig DBpza 682.2, 2e klasse, voor het langeafstandsverkeer van de Deutsche Bahn AG (DB AG). Lichtgrijze kleurstelling voor langeafstandsverkeer met verkeersrode sierstrepen, in actueel IC-design. Treintraject: IC 2045 van Keulen naar Dresden Hbf. Wagonserienummer 2. Bedrijfstoestand 2020.
Model: De minimale berijdbare straal bedraagt 360 mm. Met hoge instap boven de draaistellen. Met ingebouwde LED-binnenverlichting op beide niveaus en standaard afneembare kortkoppelingen. Verlichte treinbestemmingsdisplays ernaast. De binnenverlichting werkt alleen in combinatie met het dubbeldekkerstuurstandrijtuig en kan via een decoder in het stuurstandrijtuig digitaal in- en uitgeschakeld worden. Hiervoor wordt een gedefinieerde voertuigvolgorde vastgelegd. Rode, transparante achterlichtinzetstukken aan de uiteinden van de auto. Voorbeeldgetrouwe draaistellen van het Görlitz-ontwerp, met aangehechte opklapbare treden. Lengte over de buffers 28,6 cm.
Märklin 043489 IC 2 Doppelstockwg.2.Kl.DB AG
Voorbeeld: Dubbeldeks tussenrijtuig DBpza 682.2, 2e klasse, voor het langeafstandsverkeer van de Deutsche Bahn AG (DB AG). Lichtgrijze kleurstelling voor langeafstandsverkeer met verkeersrode sierstrepen, in actueel IC-design. Treintraject: IC 2045 van Keulen naar Dresden Hbf. Wagonserienummer 3. Bedrijfstoestand 2020.
Model: De minimale berijdbare straal bedraagt 360 mm. Met hoge instap boven de draaistellen. Met ingebouwde LED-binnenverlichting op beide niveaus en standaard afneembare kortkoppelingen. Verlichte treinbestemmingsdisplays ernaast. De binnenverlichting werkt alleen in combinatie met het dubbeldekkerstuurstandrijtuig en kan via een decoder in het stuurstandrijtuig digitaal in- en uitgeschakeld worden. Hiervoor wordt een gedefinieerde voertuigvolgorde vastgelegd. Rode, transparante achterlichtinzetstukken aan de uiteinden van de auto. Voorbeeldgetrouwe draaistellen van het Görlitz-ontwerp, met aangehechte opklapbare treden. Lengte over de buffers 28,6 cm.
Märklin 043488 IC 2 Doppelstock-Steuerwg.DB
Voorbeeld: Dubbeldekkerstuurrijtuig DBpbzfa 668.2, 2e klas, voor het langeafstandsverkeer van de Deutsche Bahn AG (DB AG). Lichtgrijze kleurstelling voor langeafstandsverkeer met verkeersrode sierstrepen, in actueel IC-design. Treintraject: IC 2045 van Keulen naar Dresden Hbf. Wagonserienummer 1. Bedrijfstoestand 2020.
Model: De minimale berijdbare straal bedraagt 360 mm. Met diepe instap tussen de draaistellen. Standaard met ingebouwde LED-binnenverlichting op beide niveaus en live, afneembare kortkoppeling aan de zijkant van de auto zonder bestuurderscabine. Verlicht treinbestemmingsdisplay aan de voorzijde boven de bestuurderscabine, afzonderlijk digitaal schakelbaar. Verlichte treinbestemmingsdisplays ernaast. Binnenverlichting en treinbestemmingsaanduidingen langs de zijkant kunnen in combinatie met de overige dubbeldekstussenrijtuigen via een decoder in het stuurstandrijtuig digitaal worden in- en uitgeschakeld. Hiervoor wordt een gedefinieerde voertuigvolgorde vastgelegd. 3-lichts frontsein en 2 rode sluitseinen, wisselend met de rijrichting, afzonderlijk digitaal schakelbaar. Spots zijn ook afzonderlijk en digitaal schakelbaar. Lichtwissel, binnenverlichting en treinbestemmingsaanduidingen aan de zijkant werken bij conventioneel bedrijf. Door een paneel aan de cabinezijde te verwijderen kan een normale koppeling worden gebruikt om aan een locomotief te koppelen. Rode, transparante sluitseinen aan het uiteinde van de wagen zonder bestuurderscabine. Voorbeeldgetrouwe draaistellen van het Görlitz-ontwerp. Lengte over de buffers 29,2 cm.
Märklin 043487 IC 2 Doppelstockwg.2.Kl.DB AG
Voorbeeld: Dubbeldeks tussenrijtuig DBpza 682.2, 2e klasse, voor het langeafstandsverkeer van de Deutsche Bahn AG (DB AG). Lichtgrijze kleurstelling voor langeafstandsverkeer met verkeersrode sierstrepen, in actueel IC-design. Treintraject: IC 2045 van Keulen naar Dresden Hbf. Wagonserienummer 4. Bedrijfstoestand 2020.
Model: De minimale berijdbare straal bedraagt 360 mm. Met hoge instap boven de draaistellen. Met ingebouwde LED-binnenverlichting op beide niveaus en standaard afneembare kortkoppelingen. Verlichte treinbestemmingsdisplays ernaast. De binnenverlichting werkt alleen in combinatie met het dubbeldekkerstuurstandrijtuig en kan via een decoder in het stuurstandrijtuig digitaal in- en uitgeschakeld worden. Hiervoor wordt een gedefinieerde voertuigvolgorde vastgelegd. Rode, transparante achterlichtinzetstukken aan de uiteinden van de auto. Voorbeeldgetrouwe draaistellen van het Görlitz-ontwerp, met aangehechte opklapbare treden. Lengte over de buffers 28,6 cm.
Märklin 043486 IC 2 Doppelstockwg.1.Kl.DB AG
Voorbeeld: Dubbeldekstussenrijtuig DApza 687.2, 1e klas, voor het langeafstandsvervoer van de Deutsche Bahn AG (DB AG). Lichtgrijze kleurstelling voor langeafstandsverkeer met verkeersrode sierstrepen, in actueel IC-design. Treintraject: IC 2045 van Keulen naar Dresden Hbf. Wagonserienummer 5. Bedrijfstoestand 2020.
Model: De minimale berijdbare straal bedraagt 360 mm. Met hoge instap boven de draaistellen. Standaard met ingebouwde LED-binnenverlichting op beide niveaus. Aan locomotiefzijde voorzien van een normale kortkoppelingskop, aan de zijkant van de wagen voorzien van een stroomvoerende, scheidbare kortkoppeling. Verlichte treinbestemmingsdisplays ernaast. De binnenverlichting werkt alleen in combinatie met het dubbeldekkerstuurstandrijtuig en kan via een decoder in het stuurstandrijtuig digitaal in- en uitgeschakeld worden. Hiervoor wordt een gedefinieerde voertuigvolgorde vastgelegd. Rode, transparante achterlichtinzetstukken aan de uiteinden van de auto. Voorbeeldgetrouwe draaistellen van het Görlitz-ontwerp, met aangehechte opklapbare treden. Lengte over de buffers 28,6 cm.
Märklin 043463 Ergänzungsset 3 zu Giruno SBB
Voorbeeld: Aanbouwrijtuig van het hogesnelheidstreinstel type RABe 501 "Giruno" van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB). 1 tussenrijtuig J (A4), 1e klas. 1 tussenrijtuig K (A3), 1e klas. Passend bij treinnummer RABe 501 003 "San Gottardo". Huidige bedrijfsstatus 2022.
Model: 2-delige aanbouwwagenset om het sneltreinstel RABe 501 "Giruno" uit te breiden tot een 11-delige eenheid. Standaard ingebouwde binnenverlichting met onderhoudsvrije, warmwitte lichtgevende diodes (LED). De binnenverlichting wordt gevoed via de doorlopende elektrische aansluiting van de gehele trein en is alleen functioneel en in combinatie met de basisset digitaal schakelbaar. Beide tussenwagens zijn vast aan elkaar gekoppeld. Linkgeleiding in de Jakobs draaistellen. Replica op schaal. Minimale berijdbare radius is 360 mm. Lengte van het rijtuigpaar 40,2 cm.
Märklin 043462 Ergänzungsset 2 zu Giruno SBB
Voorbeeld: Aanbouwrijtuig van het hogesnelheidstreinstel type RABe 501 "Giruno" van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB). 1 tussenrijtuig D (B9), 2e klas, met stroomafnemer. 1 tussenrijtuig E (B8), 2e klas. Passend bij treinnummer RABe 501 003 "San Gottardo". Huidige bedrijfsstatus 2022.
Model: 2-delige aanbouwwagenset om het sneltreinstel RABe 501 "Giruno" uit te breiden tot een 11-delige eenheid. Standaard ingebouwde binnenverlichting met onderhoudsvrije, warmwitte lichtgevende diodes (LED). De binnenverlichting wordt gevoed via de doorlopende elektrische aansluiting van de gehele trein en is alleen functioneel en in combinatie met de basisset digitaal schakelbaar. Ook bij een tussenrijtuig kan de stroomafnemer alleen als digitale functie afzonderlijk omhoog en omlaag worden bewogen in combinatie met de basisset via de decoder. Beide tussenwagens zijn vast aan elkaar gekoppeld. Linkgeleiding in de Jakobs draaistellen. Replica op schaal. Minimale berijdbare radius is 360 mm. Lengte van het rijtuigpaar 40,2 cm.
Märklin 043461 Ergänzungsset 1 zu Giruno SBB
Voorbeeld: Aanbouwrijtuig van het hogesnelheidstreinstel type RABe 501 "Giruno" van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB). 1 tussenrijtuig B (B11), 2e klas, met stroomafnemer. 1 tussenrijtuig C (B10), 2e klas. Passend bij treinnummer RABe 501 003 "San Gottardo". Huidige bedrijfsstatus 2022.
Model: 2-delige aanbouwwagenset om het sneltreinstel RABe 501 "Giruno" uit te breiden tot een 11-delige eenheid. Standaard ingebouwde binnenverlichting met onderhoudsvrije, warmwitte lichtgevende diodes (LED). De binnenverlichting wordt gevoed via de doorlopende elektrische aansluiting van de gehele trein en is alleen functioneel en in combinatie met de basisset digitaal schakelbaar. Ook bij een tussenrijtuig kan de stroomafnemer alleen als digitale functie afzonderlijk omhoog en omlaag worden bewogen in combinatie met de basisset via de decoder. Beide tussenwagens zijn vast aan elkaar gekoppeld. Linkgeleiding in de Jakobs draaistellen. Replica op schaal. Minimale berijdbare radius is 360 mm. Lengte van het rijtuigpaar 40,2 cm.
Märklin 043443 Erg.wg.-Set 3 TGV Duplex
Voorbeeld: hogesnelheidstrein TGV Euroduplex (train à grande vitesse) van de Franse Staatsspoorwegen (SNCF), in de uitvoering voor het verkeer tussen Parijs en München. 1 dubbeldekstussenrijtuig (R4), barrijtuig, 2e klas, en 1 dubbeldekstussenrijtuig (R5), 2e klas. Motorwagennummer 4709. Zoals in tijdperk VI.
Model: 2-delige uitbreidingsset voor uitbreiding van de hogesnelheidstrein TGV Euroduplex, artikel 37793, tot een eenheid van 10 wagens. Standaard ingebouwde binnenverlichting met onderhoudsvrije, warmwitte lichtgevende diodes (LED). De binnenverlichting wordt verzorgd via de doorlopende elektrische aansluiting van de gehele trein. Beide tussenwagens zijn vast aan elkaar gekoppeld. Linkgeleiding in de Jakobs draaistellen. Replica op schaal, dus berijdbare baanbocht vanaf een minimale straal van 360 mm met vrije doorgang. Lengte van het rijtuigpaar 43 cm.
Märklin 043433 Erg.wg.-Set 2 TGV Duplex
Voorbeeld: hogesnelheidstrein TGV Euroduplex (train à grande vitesse) van de Franse Staatsspoorwegen (SNCF), in de uitvoering voor het verkeer tussen Parijs en München. 1 dubbeldekker tussenrijtuig (R6), 2e klas, en 1 dubbeldekker tussenrijtuig (R7), 2e klas. Motorwagennummer 4709. Zoals in tijdperk VI.
Model: 2-delige uitbreidingsset voor uitbreiding van de hogesnelheidstrein TGV Euroduplex, artikel 37793, tot een eenheid van 10 wagens. Standaard ingebouwde binnenverlichting met onderhoudsvrije, warmwitte lichtgevende diodes (LED). De binnenverlichting wordt verzorgd via de doorlopende elektrische aansluiting van de gehele trein. Beide tussenwagens zijn vast aan elkaar gekoppeld. Linkgeleiding in de Jakobs draaistellen. Replica op schaal, dus berijdbare baanbocht vanaf een minimale straal van 360 mm met vrije doorgang. Lengte van het rijtuigpaar 43 cm.
Märklin 043353 Reisezugwagen-Set DB
Eenmalige serie.
Voorbeeld: Vijf personenrijtuigen van de Deutsche Bundesbahn (DB). Een bagage-/postwagen van PwPostie, een 1e/2e doorgangswagen. Klasse ABie en drie doorgangrijtuigen 2e klasse Bie. Kleur flesgroen. Bedrijfstoestand rond 1958.
Model: Alle wagens met standaard ingebouwde LED-interieurverlichting en stroomgeleidende koppelingen. Via de stoomlocomotief 78 1002 (art. 39782) kan de wagonsamenstelling via de ingebouwde stroomvoerende kortkoppelingen van elektriciteit worden voorzien. Via de locomotief is de binnenverlichting digitaal schakelbaar. Een 2e klas rijtuig met ingebouwde achterlichten. Totale lengte over de buffers ca. 75 cm.
Märklin 043336 Steuerwagen BPw4ymgf-54 DB
Voorbeeld: Stuurstandrijtuig 2e klas van de Deutsche Bundesbahn (DB) voor zogenaamde lichte sneltreinen (LS). Type BPw4ymgf-54 met bagageruimte zonder zijbeuk. In de volksmond ook wel bekend als een "auto met middeninstap". Uitvoering met kleine achterlichten aan de voorzijde en eendelige ramen bij de ingangen aan het uiteinde van de auto. Flesgroene kleurstelling.
Model: Locomotief met Digital-decoder mfx. Drievoudige koplampen en twee rode sluitseinen, conventioneel aan, digitaal schakelbaar. Standaard ingebouwde LED-binnenverlichting digitaal schakelbaar. Cabineverlichting digitaal schakelbaar. Stroomvoerende koppeling digitaal schakelbaar. Typespecifiek ontworpen bodemplaat. Rode, transparante sluitseinen aan het uiteinde van de wagen zonder bestuurderscabine. Zwaar uitgevoerde draaistellen van Minden-Deutz-design met dubbele blokremmen. Draaistel aan de voorzijde met railruimers, Sifa schakelkast, Indusi en generator D 62. Minimale berijdbare radius is 360 mm. Een toiletafvoer en een trek-duw-treinbedieningsleiding worden als afzonderlijk bevestigbare onderdelen meegeleverd voor presentatie in een vitrine. Lengte over de buffers 28,2 cm.
Märklin 043335 Steuerwagen BDylb456 DB
Voorbeeld: Stuurstandrijtuig 2e klas van de Deutsche Bundesbahn (DB) voor zogenaamde lichte sneltreinen (LS). Type BDylf 457 met bagageruimte zonder zijbeuk. In de volksmond ook wel bekend als een "auto met middeninstap". Uitvoering met kleine achterlichten aan de voorzijde en eendelige ramen bij de ingangen aan het uiteinde van de auto. Kleurstelling oceaanblauw/ivoor. Bedrijfstoestand 1984.
Model: Locomotief met Digital-decoder mfx. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen, conventioneel aan en digitaal schakelbaar. Standaard ingebouwde LED-binnenverlichting digitaal schakelbaar. Cabineverlichting digitaal schakelbaar. Stroomvoerende koppeling digitaal schakelbaar. Typespecifiek ontworpen bodemplaat. Rode, transparante sluitseinen aan het uiteinde van de wagen zonder bestuurderscabine. Zwaar uitgevoerde draaistellen van Minden-Deutz-design met dubbele blokremmen. Draaistel aan de voorzijde met railruimers, Sifa schakelkast, Indusi en generator D 62. Minimale berijdbare radius is 360 mm. Een toiletafvoer en een trek-duw-treinbedieningsleiding worden als afzonderlijk bevestigbare onderdelen meegeleverd voor presentatie in een vitrine. Lengte over de buffers 28,2 cm.
Märklin 043186 Umbauwagen-Paar 2.Kl.DB
Voorbeeld: Twee ombouwrijtuigen B3yge, 2e klasse, elk met drie wielstellen. Vast gekoppeld dubbel rijtuig. Chroomoxidegroen kleurenschema. Bedrijfstoestand 1965.
Model: Standaard ingebouwde LED-binnenverlichting. Scheidbare, stroomvoerende koppelingen gemonteerd tussen de wagenhelften en aan de uiteinden van de wagen. Stroomvoerende insteekkoppeling wordt meegeleverd. Voor het aandrijven van de auto's is een voertuig met stroomvoerende koppeling en sleperschoen nodig. Lengte over de buffers ca. 30,5 cm.
Märklin 043175 Umbauwagen-Paar 1./2.+2.Kl.DB
Voorbeeld: Ombouwwagen 1e/2e Klasse AB3yge en 2e klasse B3yge, elk met drie wielstellen. Vast gekoppeld dubbel rijtuig. Chroomoxidegroen kleurenschema. Bedrijfstoestand 1965.
Model: Standaard ingebouwde LED-binnenverlichting. Scheidbare, stroomvoerende koppelingen gemonteerd tussen de wagenhelften en aan de uiteinden van de wagen. Stroomvoerende insteekkoppeling wordt meegeleverd. Voor het aandrijven van de auto's is een voertuig met stroomvoerende koppeling en sleperschoen nodig. Lengte over de buffers ca. 30,5 cm.
Märklin 043166 Eilzugwagen B4ym(b)-51 DB
Voorbeeld: Personenrijtuig 2e klas van de Deutsche Bundesbahn (DB) voor zogenaamde lichte sneltreinen (LS). Type B4ym(b)-51. In de volksmond ook wel bekend als een "auto met middeninstap". Uitvoering met kleine achterlichten voor en transferraampjes bij de ingangen aan het uiteinde van de wagen. Flesgroene kleurstelling.
Model: Af fabriek ingebouwde LED-interieurverlichting en stroomgeleidende koppelingen. De binnenverlichting werkt in combinatie met het stuurstandrijtuig en kan via een decoder in het stuurstandrijtuig digitaal worden in- en uitgeschakeld. Rode, transparante achterlichtinzetstukken aan de uiteinden van de auto. Typespecifiek ontworpen bodemplaat. Zwaar uitgevoerde draaistellen van Minden-Deutz-design met dubbele blokremmen. Minimale berijdbare radius is 360 mm. Toiletafvoeren en trek-trekbedieningsleidingen worden als afzonderlijk bevestigbare onderdelen meegeleverd voor presentatie in een vitrine. Lengte over de buffers 28,2 cm.
Märklin 043165 Eilzugwagen Bym(b)421 DB
Voorbeeld: Personenrijtuig 2e klas van de Deutsche Bundesbahn (DB) voor zogenaamde lichte sneltreinen (LS). Type Bylb 421. In de volksmond ook wel bekend als de "middeninstapwagen". Uitvoering met kleine achterlichten aan de voorzijde en eendelige ramen bij de ingangen aan het uiteinde van de auto. Kleurstelling oceaanblauw/ivoor. Bedrijfstoestand 1984.
Model: Af fabriek ingebouwde LED-interieurverlichting en stroomgeleidende koppelingen. De binnenverlichting werkt alleen in combinatie met het stuurstandrijtuig en kan digitaal worden in- en uitgeschakeld via een decoder in het stuurstandrijtuig. Rode, transparante achterlichtinzetstukken aan de uiteinden van de auto. Typespecifiek ontworpen bodemplaat. Zwaar uitgevoerde draaistellen van Minden-Deutz-design met dubbele schoenremmen en D 62s-generator. Minimale berijdbare radius is 360 mm. Toiletafvoeren en trek-trekbedieningsleidingen worden als afzonderlijk bevestigbare onderdelen meegeleverd voor presentatie in een vitrine. Lengte over de buffers 28,2 cm
Märklin 04315 Gepäckwagen DB
Märklin 04314 Personenwagen 2.Kl. DB
Märklin 04313 Personenwagen1./2.Kl. DB
Märklin 043126 Eilzugwagen AB4ym(b)-51 DB
Voorbeeld: 1e/2e personenrijtuig. Klasse van de Deutsche Bundesbahn (DB) voor zogenaamde lichte sneltreinen (LS). Typ AB4ym(b)-51. In de volksmond ook wel bekend als een "auto met middeninstap". Uitvoering met kleine achterlichten voor en transferraampjes bij de ingangen aan het uiteinde van de wagen. Flesgroene kleurstelling.
Model: Af fabriek ingebouwde LED-interieurverlichting en stroomgeleidende koppelingen. De binnenverlichting werkt in combinatie met het stuurstandrijtuig en kan via een decoder in het stuurstandrijtuig digitaal worden in- en uitgeschakeld. Rode, transparante achterlichtinzetstukken aan de uiteinden van de auto. Typespecifiek ontworpen bodemplaat. Zwaar uitgevoerde draaistellen van Minden-Deutz-design met dubbele blokremmen. Minimale berijdbare radius is 360 mm. Toiletafvoeren en trek-trekbedieningsleidingen worden als afzonderlijk bevestigbare onderdelen meegeleverd voor presentatie in een vitrine. Lengte over de buffers 28,2 cm.
Märklin 043125 Eilzugwagen ABym(b)411 DB
Voorbeeld: 1e/2e personenrijtuig. Klasse van de Deutsche Bundesbahn (DB) voor zogenaamde lichte sneltreinen (LS). Type ABylb 411. In de volksmond ook wel de "middeninstapwagen" genoemd. Uitvoering met kleine achterlichten aan de voorzijde en eendelige ramen bij de ingangen aan het uiteinde van de auto. Kleurstelling oceaanblauw/ivoor. Bedrijfstoestand 1984.
Model: Af fabriek ingebouwde LED-interieurverlichting en stroomgeleidende koppelingen. De binnenverlichting werkt alleen in combinatie met het stuurstandrijtuig en kan digitaal worden in- en uitgeschakeld via een decoder in het stuurstandrijtuig. Rode, transparante achterlichtinzetstukken aan de uiteinden van de auto. Typespecifiek ontworpen bodemplaat. Zwaar uitgevoerde draaistellen van Minden-Deutz-design met dubbele schoenremmen en D 62s-generator. Minimale berijdbare radius is 360 mm. Toiletafvoeren en trek-trekbedieningsleidingen worden als afzonderlijk bevestigbare onderdelen meegeleverd voor presentatie in een vitrine. Lengte over de buffers 28,2 cm.
Märklin 043054 Personenwagen-Set SNCB
Voorbeeld: 4 verschillende typen personenrijtuigen van de Belgische Staatsspoorwegen (SNCB/NMBS). 1 tweeassige bagagewagen (ex Pwgs 41) zonder dakbevestiging. 1 vierassige personenrijtuig "Langenschwalbacher" (ex C4i Pr 15), 3e klas. 1 tweeassige personenwagen "Donnerbüchse" (ex BCi-29), 2e/3e Klas. 1 tweeassige personenrijtuig "Donnerbüchse" (ex Ci-28), 3e klas. Alle wagens in mosgroene basiskleurstelling. De auto ziet eruit zoals begin/midden jaren vijftig.
Model: Totale lengte over de buffers 59,4 cm. Gelijkstroomwielset E700580.
Märklin 042989 München Nürnberg Express
Voorbeeld: Twee hogecapaciteitsrijtuigen Bpmz 295.4, 2e klasse, onder druk voor de RE 4018 van München naar Neurenberg "München-Nürnberg-Express" van de Deutsche Bahn AG (DB AG). Basiskleurstelling verkeersrood. Bedrijfstoestand 2017.
Model: Beide wagens met standaard ingebouwde LED-interieurverlichting met warmwitte lichtdiodes. Beide auto's zijn standaard voorzien van werkende kortkoppelingskoppen. De binnenverlichting werkt alleen in combinatie met het stuurstandrijtuig uit set 42988 en is via een decoder digitaal in- en uit te schakelen. Typespecifieke dakvormen, zijwanden, bodemplaten, schorten en binneninrichting. Structurele kenmerken van drukwagens zoals SIG-overgangen. Draaistellen MD zonder generator. Beide auto's zijn voorzien van gedrukte routeborden en verschillende serienummers. Minimale berijdbare radius is 360 mm. Totale lengte over de buffers ca. 56,5 cm.
Märklin 042911 Reisezugwagen Az FS
Voorbeeld: Coupérijtuig Eurofima Az, 1e klas van de Italiaanse Staatsspoorwegen (FS). Bedrijfstoestand rond 1979.
Model: De minimale berijdbare straal bedraagt 360 mm. Typespecifiek ontworpen bodemplaat. Fiat draaistellen Y0270 S met gierdempers en magnetische railremmen. Voorbereid voor stroomgeleidende koppeling 7319 of stroomgeleidende kortkoppeling 72021, binnenverlichting E73400/73401, sleper 73406 en treinmarkeringslicht 73407. Set stickers met routeborden wordt meegeleverd. Lengte over de buffers ca. 28,2 cm. Gelijkstroomwielset E700580.
Märklin 042470 Pullmann-Set EDELWEISS CIWL
Voorbeeld: Zes verschillende Pullman-rijtuigen in de uitvoering van de Compagnie Internationale des Wagons-Lits et des Grands Express Européens (CIWL) als EDELWEISS PULLMAN EXPRESS. Twee bagagewagens type DD3, een Pullman-rijtuig met keuken VPC type "Côte d´Azur", een Pullman-rijtuig zonder keuken VP type "Côte d'Azur", een Pullman-rijtuig met keuken VPC type "Étoile du Nord" en een Pullman-wagen zonder keuken VP type "Étoile du Nord". Treintraject Amsterdam - Den Haag - Rotterdam - Brussel Luxemburg - Straatsburg - Bâle - Luzern - Zürich. Bedrijfstoestand in 1937.
Model: Alle wagens met af fabriek ingebouwde led-interieurverlichting en af fabriek ingebouwde, onder spanning staande kortkoppelingen. Salonwagen met verlichte tafellampen. Een bagagewagen met achterlichten. In elke wagon is een buffercondensator geïnstalleerd om kortstondige dode hoeken te overbruggen. De interieurverlichting werkt in combinatie met de bagagewagen met achterlicht. Alle auto's in verschillende uitvoeringen en met veel aangebrachte, zeer gedetailleerde details. Bevestigd stuur van metaal. Het interieur van de sedanwagens is individueel en veelkleurig. Bufferhoogte volgens NEM. Bij elke auto zijn vier gesimuleerde hoofdluchtleidingen inbegrepen. Inclusief lange en korte balg. Stroomafnemer op bagagewagen. Minimale berijdbare radius is 360 mm. Lengte over de buffers van de bagagewagen ca. 23,9 cm. Lengte over de buffers van de salonwagen ca. 26,9 cm. Totale lengte over buffers ca. 156,5 cm.
Märklin 042177 Steuerwagen EW IV Bt SBB
Voorbeeld: Sneltreinstuurstandrijtuig voor pendeltreinen van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Standaardwagen type EW IV Bt, 2e klas. Uitvoering in het huidige InterCity design, met kenmerkende rode deuren. Huidige bedrijfsstatus.
Model: Verstelbare buffers. Richtingafhankelijke lichtwisseling van 3x wit naar 1x rood via sleepschakelaar, analoog en digitaal functioneel. Koplampen met onderhoudsvrije, warmwitte en rode lichtdioden (LED). Bestuurderscabine met interieur. Link-geleide kortkoppeling aan het einde van de wagen zonder cabine. Voorbereid voor stroomgeleidende koppelingen 7319 of stroomgeleidende kortkoppelingen 72020/72021 en voor inbouw van binnenverlichting 73150. Lengte over buffers 27,5 cm.
Märklin 042154 Wagen-Set EW IV SBB
Voorbeeld: 2 personenrijtuigen van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Standaardwagen type EW IV A, 1e klas. Uitvoering in het huidige InterCity design, met kenmerkende rode deuren. Huidige bedrijfsstatus.
Model: Beide wagens met verstelbare buffers. Voorbereid voor stroomgeleidende kortkoppelingen 7319 of stroomgeleidende kortkoppelingen 72020/72021 en voor inbouw van interieurverlichting 7330. Beide wagens hebben verschillende bedrijfsnummers en zijn afzonderlijk verpakt. Extra buitenverpakking. Totale lengte over de buffers 53,0 cm. Gelijkstroomwielstel per wagen E700580.
Märklin 042153 Wagen-Set EW IV SBB
Märklin 042046 Abteilwagen-Set DB
Voorbeeld: vier drieassige coupéwagens van verschillende Pruisische uitvoeringen van de Deutsche Bundesbahn (DB). Een coupérijtuig 2e klas met coupé B3tr voor lading, een coupérijtuig 1e klas A3 en twee coupérijtuigen 2e klas B3. Flessengroene kleurstelling. Woonplaats Hannover. Bedrijfstoestand rond 1956.
Model: Coupérijtuig met beweegbare middenas voor beter bochtenwerk. Totale lengte over de buffers ca. 54,9 cm. Gelijkstroomwielset E700630.
Märklin 041988 Schienenbus-Beiwagen VB 98 DB
Voorbeeld: Busaanhangwagen serie VB 98 van de Deutsche Bundesbahn (DB) met servicecoupé. In de originele karmozijnrode kleurstelling. Zijspan bedrijfsnummer VB 98 034. Zoals in gebruik begin jaren 60.
Model: Aanhangwagen passend bij railbusset bestaande uit een motorwagen en een stuurstandrijtuig 39978. Aan beide uiteinden kinematische assen voor stroomvoerende steekkoppelingsdissels. Een stroomvoerende koppelingsdissel is inbegrepen. Wageninterieur met vrij zicht. interieur ontwerp. Binnenverlichting met onderhoudsvrije, warmwitte lichtdioden (LED). Voeding voor de interieurverlichting via een stroomvoerende koppelingsdissel vanuit het trekkend voertuig. Lengte over de buffers 16,0 cm.
Märklin 041330 Personen-/Gepäckwagen 2.Kl.DB
Voorbeeld: Vierassige personenwagen van de Deutsche Bundesbahn (DB). Ombouwrijtuig 2e klas met bagageruimte BD4yge. Uitvoering rond 1959 in flessengroen.
Model: Ombouwrijtuig 2e klas met bagageruimte met draaistellen in Pruisisch ontwerp. Voorbereid voor stroomgeleidende koppelingen 7319 of 72020/72021, sleepschoen 73405 en binnenverlichting 73400/73401. Een stickerset met verschillende treinroutes is inbegrepen. Lengte over de buffers 22,4 cm. Gelijkstroomwielset E700580. Trix Express wielset E258259.
Märklin 041320 Personenwagen 2.Kl. DB
Voorbeeld: Vierassige personenwagen van de Deutsche Bundesbahn (DB). 2e klas B4yge ombouwwagen. Uitvoering rond 1959 in flessengroen.
Model: Ombouwrijtuig 2e klas met draaistellen in Amerikaanse stijl ("zwanenhalsdraaistellen"). Voorbereid voor stroomgeleidende koppelingen 7319 of 72020/72021, sleepschoen 73405 en binnenverlichting 73400/73401. Een stickerset met verschillende treinroutes is inbegrepen. Lengte over de buffers 22,4 cm. Gelijkstroomwielset E700580. Trix Express wielset E258259.
Märklin 041310 Personenwagen 1./2. Kl. DB
Voorbeeld: Vierassige personenwagen van de Deutsche Bundesbahn (DB). Ombouw auto 1./2. Klasse AB4yge. Uitvoering rond 1959 in flessengroen.
Model: Ombouwwagen 1e/2e Klasse met Minden-Deutz draaistellen. Voorbereid voor stroomgeleidende koppelingen 7319 of 72020/72021, sleepschoen 73405 en binnenverlichting 73400/73401. Een stickerset met verschillende treinroutes is inbegrepen. Lengte over de buffers 22,4 cm. Gelijkstroomwielset E700580. Trix Express wielset E258259.
Märklin 040503 Intercity Schnellzug-Stuurwagon
Voorbeeld: Intercity-stuurstandrijtuig 2e klas Bimdzf 271.0 van de Deutsche Bahn AG (DB AG) met machinistencabine voor het rijden met trekduwtreinen.
Stuurstandrijtuig in de wit-rode kleurstelling van de DB AG met voorspoiler en gedetailleerde bufferbalk. Voorbereid voor stroomvoerende autoaansluiting naar keuze met insteekbare kortkoppelingsdissels 7319 of afneembare kortkoppelingen 72020/72021. Als de locomotief duwt (stuurstandrijtuig vooruit), licht een witte driedubbele koplamp op het stuurstandrijtuig op. Bij het trekken van de locomotief (locomotief vooruit) gaan op het stuurstandrijtuig twee rode sluitseinen branden.
Märklin 040502 Intercity Schnellzugwagen Bor
Märklin 040501 Intercity Schnellzugwagen 2.K
Voorbeeld: Intercity-rijtuig met open coupé type Bpmz 294.3 van de Deutsche Bahn AG (DB AG), 2e klas.
InterCity hoge capaciteit touringcar in witte en rode kleurstelling. Voorbereid voor stroomvoerende autoaansluiting, naar keuze met insteekbare kortkoppelingsdissels 7319 of afneembare kortkoppelingen 72020/72021.
Märklin 040500 Intercity Schnellzugwagen 1.K
Voorbeeld: Intercity-rijtuig met open coupé type Apmz 125.3, 1e klas, van de Deutsche Bahn AG (DB AG).
1e klas InterCity-rijtuig met hoge capaciteit in witte en rode kleurstelling. Voorbereid voor stroomvoerende autoaansluiting, naar keuze met insteekbare kortkoppelingsdissels 7319 of afneembare kortkoppelingen 72020/72021.
Märklin 039992 E-Lok Reihe 1020 ÖBB
Voorbeeld: Elektrische locomotief voor zwaar goederenvervoer serie 1020 (voormalige serie E 94) van de Österreichische Bundesbahnen (ÖBB). Dennengroene basiskleurstelling. Locomotief bedrijfsnummer 1020.27. Bedrijfstoestand rond 1955.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel, centraal ingebouwd. Aandrijving op twee assen per draaistel. tractie banden. Met de rijrichting wisselend dubbel frontsein en dubbel rood sluitsein conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontsein loceind 2 en 1 elk apart digitaal schakelbaar. Als de koplampen aan beide uiteinden van de locomotief zijn uitgeschakeld, werkt het dubbel A-licht aan beide zijden. Cabineverlichting elk apart digitaal schakelbaar. Daarnaast kan een opstartlamp digitaal ingeschakeld worden, afhankelijk van de rijrichting. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Bijgevoegd stuur. Cabines en machinekamer met reliëf interieur. Koppelbare remslangen en imitaties van schroefkoppeling worden apart meegeleverd. Lengte over de buffers 21,4 cm.
Märklin 039991 E-Lok BR 254 DR/DDR
Voorbeeld: Zware elektrische goederentreinlocomotief serie 254 van de Deutsche Reichsbahn (DR/DDR). Flessengroene basiskleurstelling met zwart frame en rode draaistellen. Locomotief bedrijfsnummer 254 106-8. Bedrijfstoestand rond 1989.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel, centraal ingebouwd. Aandrijving op twee assen per draaistel. tractie banden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontsein loceind 2 en 1 elk apart digitaal schakelbaar. Als de koplampen aan beide uiteinden van de locomotief zijn uitgeschakeld, werkt het dubbel A-licht aan beide zijden. Cabineverlichting elk apart digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Bijgevoegd stuur. Cabines en machinekamer met reliëf interieur. Koppelbare remslangen en imitaties van schroefkoppeling worden apart meegeleverd. Lengte over de buffers 21,4 cm.
Märklin 039990 E-Lok BR 194 DB
Voorbeeld: Zware elektrische goederentreinlocomotief serie 194 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Chroomoxidegroene basiskleurstelling. Bedrijfsnummer locomotief 194 050-1. Bedrijfstoestand rond 1982.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel, centraal ingebouwd. Aandrijving op twee assen per draaistel. tractie banden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontsein loceind 2 en 1 elk apart digitaal schakelbaar. Als de koplampen aan beide uiteinden van de locomotief zijn uitgeschakeld, werkt het dubbel A-licht aan beide zijden. Cabineverlichting elk apart digitaal schakelbaar. Daarnaast kan een opstartlamp digitaal ingeschakeld worden, afhankelijk van de rijrichting. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Bijgevoegd stuur. Cabines en machinekamer met reliëf interieur. Koppelbare remslangen en imitaties van schroefkoppeling worden apart meegeleverd. Lengte over de buffers 21,4 cm.
Märklin 039978 Schienenbus VT98+VS98 DB
Voorbeeld: Railbusmotorwagen serie VT 98.9 en railbusstuurstandrijtuig VS 98 van de Deutsche Bundesbahn (DB). In de originele karmozijnrode kleurstelling. Motorwagen bedrijfsnummer VT 98 9705, stuurstandrijtuig VS 98 306. Bedrijfstoestand begin jaren 60.
Model: Motorwagen met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluids- en lichtfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving. 2 assen aangedreven. tractie banden. Standaard ingebouwde binnenverlichting. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en 2 rode sluitseinen conventioneel in combinatie met de interieurverlichting, digitaal schakelbaar. Frontseinen op het motorrijtuig aan elke zijde apart digitaal uitschakelbaar. Stuurstandrijtuig met standaard ingebouwde binnenverlichting. Aan de besturingszijde de driepuntsfrontsein wisselend met de rijrichting en voorzien van 2 rode sluitseinen. Stroomvoerende koppeling disselverbinding met scharniergeleiding tussen de voertuigunits. Stroomvoerende koppeling dissel en remslangen zijn inbegrepen. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Beide voertuigunits en het optioneel verkrijgbare zijspan met vrij zicht op de bestuurderscabine en de passagiersruimte. Lengte over de buffers van de tweedelige set 32,2 cm.
Märklin 039935 Unimat Gleisstopfmaschine
Puur digitaal model! Houd er rekening mee dat dit model niet analoog kan worden gebruikt!
Voorbeeld: railstopmachine type Unimat van Plasser & Theurer Baumaschinen GmbH. Gebruik voor het onderhoud van railsystemen na nieuwbouw of verbouwing. Bedrijfsstatus 2020.
Model: Volledig digitaal model met digitale mfx-decoder en uitgebreide geluidsfuncties. Model grotendeels van metaal. 4 assen aangedreven door twee gesynchroniseerde motoren. De tampereenheid kan verticaal en horizontaal worden verplaatst, kan afzonderlijk of volledig gesynchroniseerd worden geschakeld. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen digitaal schakelbaar. Frontsein loceind 2 en 1 elk apart digitaal schakelbaar. Dubbele A-lichtfunctie. Grootlicht, remlichten en dakknipperlichten kunnen worden ingeschakeld. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode LED's. Bestuurderscabine met uitrusting en schakelbare interieurverlichting, die net als het prototype kan worden omgeschakeld naar blauwe of witte verlichting. Verlichting werkcabine schakelbaar. Stroomafnemer digitaal omhoog en omlaag te brengen. Automatische omschakeling van diesel naar elektrisch rijgeluid wanneer de stroomafnemer omhoog gaat. Lengte over de buffers 39,3 cm.
Märklin 039888 Güterzug-Dampflok BR 44 ÖBB
Voorbeeld: Zware goederentreinstoomlocomotief serie 44 van de Österreichische Bundesbahnen (BBÖ) met standaard kolentender 2´2´T34. Zwarte basiskleurstelling. Met Wagner-windleiplaten in de standaarduitvoering, Reichsbahn-lampen, voorwielstel met spaakwielen, met rookkast-centrale vergrendeling en zonder inductiemagneet. Locomotiefbedrijfsnummer 44 542. Bedrijfstoestand rond 1949.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel in de ketel. 5 assen aangedreven. tractie banden. Locomotief en kolentender grotendeels van metaal. Ingericht voor rookgarnituur 7226. Met de rijrichting wisselend tweepuntsfrontsein en achteraf te monteren rookgarnituur conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Bestuurderscabineverlichting, vuurhaardflikkering en flikkering op de aslade ook apart digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Kortkoppeling met kinematica tussen locomotief en tender. Aan de achterzijde van de tender en aan de voorzijde van de locomotief bevindt zich een kinematisch geleide kortkoppeling met NEM-schacht. Minimale berijdbare radius is 360 mm. Zuigerstangbeschermbuizen, remslangen en schroefkoppelingimitaties zijn inbegrepen. Lengte over de buffers 26 cm.
Märklin 039884 Güterzug-Dampflok BR 043 Öl D
Voorbeeld: Zware goederentrein-stoomlocomotief serie 043 van de Deutsche Bundesbahn (DB), met standaard olietender 2´2´T34. Zwart/rode basiskleurstelling. Bestuurderscabine met twee zijramen, met standaard Witte-windleiplaten, loopwielstel met spaakwielen, zonder rookkast-centrale vergrendeling, met Indusi-magneten aan beide zijden. Bedrijfsnummer locomotief 043 087-6. Bedrijfstoestand rond 1971.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel in de ketel. 5 assen aangedreven. tractie banden. Locomotief en olietender grotendeels van metaal. Ingericht voor rookgarnituur 7226. Driepuntsfrontsein wisselend met de rijrichting en rookgarnituur achteraf uitbreidbaar, conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Cabineverlichting ook digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije, warmwitte lichtdioden (LED). Kortkoppeling met kinematica tussen locomotief en tender. Aan de achterzijde van de tender en aan de voorzijde van de locomotief bevindt zich een kinematisch geleide kortkoppeling met NEM-schacht. Minimale berijdbare radius is 360 mm. Zuigerstangbeschermbuizen, remslangen en schroefkoppelingimitaties zijn inbegrepen. Lengte over de buffers 26 cm.
Märklin 039853 Elektrotriebwagen ET 85 DB
Voorbeeld: Elektrisch motorrijtuig ET 85 van de Deutsche Bundesbahn (DB) met stuurstandrijtuig ES 85. Uitvoering met aan de bovenzijde aangebrachte sluitlantaarns in karmozijnrode lak. Bedrijfsnummers ET 85 21 en ES 85 20. Woonmagazijn in München. Bedrijfstoestand uit 1958.
Model: ET 85 is een aangedreven apparaat met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving. Vier assen aangedreven. tractie banden. Driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen aan beide uiteinden aan de uiteinden wisselend met de rijrichting, digitaal schakelbaar. Beide units zijn stevig aan elkaar gekoppeld via een meerpolige koppeling. Interieurverlichting in motorwagen ET 85 en stuurstandrijtuig ES 85 conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije, warmwitte lichtdioden (LED). Frontsein aan motorwagenzijde 1 en stuurstandrijtuigzijde 2 afzonderlijk digitaal schakelbaar. Cabineverlichting aan de buitenste cabines afzonderlijk en digitaal schakelbaar. Zeer gedetailleerd ontwerp van chassis en carrosserie. Carrosserie en autovloer van metaal. Meerdelig en veelkleurig interieurontwerp. Replica remleidingen en twee kortkoppelingskoppen worden meegeleverd. Totale lengte over de buffers ca. 46,8 cm.
Märklin 039810 Elektro-Gliederzug RABe501 Gi
Voorbeeld: Elektrisch hogesnelheidstreinstel type EC 250 van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB) als RABe 501 "Giruno". 1 eindwagen A (Bt1), 2e klas. 1 tussenwagen F (B7), 2e klas, met toegang voor gehandicapten en een stroomafnemer. 1 tussenrijtuig G (WR6), met restaurantgedeelte. 1 H (A5) tussenrijtuig, 1e klas, met toegang voor gehandicapten en een stroomafnemer. 1 eindwagen L (At2), 1e klas. Als multi-systeem meervoudige eenheid in dienst tussen de luchthaven van Zürich en Basel en door de Alpen door de Gotthard-basistunnel naar Milaan. Ook goedgekeurd voor Duitsland en Oostenrijk. Treinnummer RABe 501 003, met het wapen "San Gottardo". Huidige bedrijfsstatus 2022.
Model: 5-delige basisset. Restauratierijtuig G en de twee middelste rijtuigen F en H links en rechts zijn permanent aan elkaar gekoppeld via de Jakobs-draaistellen. Met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluids- en lichtfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met centraal in het restauratierijtuig ingebouwd vliegwiel. Alle 4 de assen in beide Jakobs-draaistellen links en rechts van de restauratiewagen zijn cardanaangedreven. tractie banden. Bestuurderscabines van de eindwagens met interieurinrichting. Stroomvoorziening afhankelijk van de rijrichting via de betreffende frontwagen. Linkgeleiding in de Jakobs draaistellen. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Omschakelbaar naar een wit achterlicht (Zwitserse lichtwissel). Andere afzonderlijk schakelbare lichtfuncties. Standaard ingebouwde binnenverlichting. Binnenverlichting wordt gevoed via de continue elektrische aansluiting van de gehele trein. Daarnaast is de verlichting van de bestuurderscabine en de bestuurderstafel elk apart digitaal schakelbaar. Gehele verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Pantografen op de tussenrijtuigen F en H kunnen digitaal afzonderlijk omhoog en omlaag worden bewogen. Replica op schaal. Minimale berijdbare radius is 360 mm. Lengte van de basisset ca. 112 cm.
Märklin 039790 Dampflok BR 78 DB
Voorbeeld: Tender-stoomlocomotief serie 78 van de Deutsche Bundesbahn (DB) (voormalige Pruisische T18). Uitvoering met drie ketelopbouwen (D-D-S), hoekige zandbak. Dubbele koplampen, bestuurderscabine met vatendak, geklonken watertanks, turbodynamo links, rookkastdeur zonder centrale vergrendeling met kentekenplaat in het midden, kolenbak met hoge opbouw. Bedrijfsnummer 78 054. Standplaats Hannover. Bedrijfstoestand rond 1956.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel in de ketel. 3 assen aangedreven. tractie banden. Locomotief grotendeels van metaal. Ingericht voor rookgarnituur 72270. Met de rijrichting wisselend tweepuntsfrontsein en rookgarnituurcontact conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Twee rode sluitseinen apart en digitaal schakelbaar. Bovendien is de cabineverlichting digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Talrijke bevestigde handgrepen en lijnen van metaal. Minimale berijdbare radius is 360 mm. Zuigerstangbeschermbuizen en remslangen zijn inbegrepen. Lengte over de buffers ca. 17 cm.
Märklin 039754 Tenderlok BR 75.4 DB
Voorbeeld: Tender-stoomlocomotief serie 75.4 van de Deutsche Bundesbahn (DB) (voormalig Baden VI c). Uitvoering met dubbele koplampen, rookkastdeur met centrale vergrendeling en geklonken watertanks. Bedrijfsnummer 75 407. Bedrijfstoestand rond 1953.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel in de ketel. Drie assen aangedreven. tractie banden. Locomotief grotendeels van metaal. Ingericht voor rookgarnituur 72270. Met de rijrichting wisselend tweepuntsfrontsein en rookgarnituurcontact conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije, warmwitte lichtdioden (LED). Talrijke bevestigde handgrepen en lijnen van metaal. Minimale berijdbare radius is 360 mm. Zuigerstangbeschermbuizen en remslangen zijn inbegrepen. Lengte over buffers 14,6 cm.
Märklin 039744 Güterzug-Dampflok Serie 150X
Voorbeeld: Zware goederentrein-stoomlocomotief serie 150 X van de Franse Staatsspoorwegen (SNCF) met standaard kolentender 2´2´T34. Zwarte basiskleurstelling. Met ÜK-cabine en zonder windleiplaten. Bedrijfsnummer locomotief 150 X 192. Bedrijfstoestand rond 1958.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel in de ketel. 5 assen aangedreven. tractie banden. Locomotief en kolentender grotendeels van metaal. Ingericht voor rookgarnituur 7226. Met de rijrichting wisselend tweepuntsfrontsein en achteraf te monteren rookgarnituur conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Bestuurderscabineverlichting, vuurhaardflikkering en flikkering op de aslade ook apart digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Kortkoppeling met kinematica tussen locomotief en tender. Aan de achterzijde van de tender en aan de voorzijde van de locomotief bevindt zich een kinematisch geleide kortkoppeling met NEM-schacht. Minimale berijdbare radius is 360 mm. Zuigerstangbeschermbuizen, remslangen en schroefkoppelingimitaties zijn inbegrepen. Lengte over de buffers 26 cm.
Märklin 039720 E-Lok Reihe 1700 NS
Voorbeeld: Elektrische locomotief serie 1700 van de Nederlandse Spoorwegen (NS). Locomotiefbedrijfsnummer 1707. Signaalgele basiskleurstelling. Bedrijfstoestand uit 1992.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met centraal ingebouwd vliegwiel. Alle vier de assen via cardan aangedreven. tractie banden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontsein loceind 2 en 1 elk apart digitaal schakelbaar. Andere lichtfuncties zoals verschillende rangeerlichten en gevaarseinen zijn afzonderlijk schakelbaar. Cabineverlichting digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije gele en rode lichtdioden (LED). Stroomafnemer digitaal omhoog en omlaag te brengen. Apart gemonteerde ruitenwissers, ventilatieroosters, leuningen en daklijnen. Bufferhoogte volgens NEM. Remleidingen en imitaties van een automatische koppeling worden als apart te bevestigen onderdelen meegeleverd. Lengte over de buffers ca. 20,3 cm.
Märklin 039716 ICE 4, 5-tlg, grüner Streifen
Voorbeeld: Hogesnelheidstrein serie 412/812 ICE 4 van de Deutsche Bahn AG (DB AG), met groene streep en stekkersymbool op de beide eindwagens om aan te geven dat de trein voor 100 procent op groene stroom rijdt. 1 eindwagen EW 1.2-H, serie 812, 1e klas. 1 restauratierijtuig RW "Bordrestaurant", serie 812, 1e klas. 1 dienstwagen TW 2.2, serie 412, 2e klas. 1 tussenrijtuig MW 2-H, serie 812, 2e klas. 1 eindwagen EW 2.2-H, serie 812, 2e klas. Huidige bedrijfsstatus 2019.
Model: 5-delige wagen met een lengteschaal van 1?. Met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluids- en lichtfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwielmassa centraal in de restauratiewagen aan boord. Alle 4 de assen in beide draaistellen zijn cardan aangedreven. tractie banden. Bestuurderscabines van de eindwagens met interieurinrichting. Stroomvoorziening afhankelijk van de rijrichting via de betreffende frontwagen. Speciale kortkoppelingen met schakelgeleiding. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Standaard ingebouwde binnenverlichting. Binnenverlichting wordt gevoed via de continue elektrische aansluiting van de gehele trein. Verschillende kleurscenario's voor de binnenverlichting digitaal schakelbaar. Extra cabineverlichting elk apart digitaal schakelbaar. Gehele verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en verschillend gekleurde lichtdioden (LED). Beide stroomafnemers op de servicewagen kunnen afzonderlijk digitaal omhoog en omlaag worden bewogen. Minimale begaanbare radius 437,5 mm. Treinlengte 151,5 cm.
Märklin 039686 Diesellok NOHAB Di3 NSB
Voorbeeld: Diesellocomotief type Di3 van de Noorse Staatsspoorwegen (NSB). NOHAB multifunctionele locomotief in olijfgroene kleurstelling van tijdperk III. Ondernemingsnummer 3.613.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Centraal opgestelde geregelde hoogvermogenaandrijving. 4 assen via cardan aangedreven. tractie banden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontsein loceind 2 en 1 elk afzonderlijk digitaal schakelbaar. Cabineverlichting apart digitaal schakelbaar en wisselt met de rijrichting. Rangeertoestel met rangeerlicht schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Bevestigd stuur van metaal. Bijgevoegde replica van het rooster op de voorruiten van kunststof. Cabines met reliëf interieur. Lengte over de buffers 21,7 cm.
Märklin 039679 Diesellok Serie 52 SNCB
Voorbeeld: Diesellocomotief serie 52 van de Belgische Spoorwegen (SNCB/NMBS). Uitvoering met vier koplampen, elektrische rem en boiler. Kleurstelling in groen met gele strepen. Bedrijfsnummer 5209.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Centraal opgestelde geregelde hoogvermogenaandrijving. 4 assen via cardan aangedreven. tractie banden. Met de rijrichting wisselend dubbel frontsein en dubbel rood sluitsein conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontsein loceind 2 en 1 elk afzonderlijk digitaal schakelbaar. De cabineverlichting is apart regelbaar en wisselt met de rijrichting. Rangeertoestel met rangeerlicht schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Bevestigd stuur van metaal. Cabines met reliëf interieur. Lengte over de buffers 21,7 cm.
Märklin 039630 Diesellok MY 1105 DSB
Voorbeeld: Diesellocomotief serie MY van de Deense Staatsspoorwegen (DSB). NOHAB multifunctionele machine in witte en rode kleurstelling. Bedrijfsnummer 1105. Zoals in gebruik eind jaren 90.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Centraal opgestelde geregelde hoogvermogenaandrijving. 4 assen via cardan aangedreven. tractie banden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontsein loceind 2 en 1 elk afzonderlijk digitaal schakelbaar. Cabineverlichting separaat en digitaal schakelbaar. Schakelbaar rangeerlicht. Knipperlichten links en rechts digitaal schakelbaar. De zijknipperlichten kunnen worden gebruikt om aan te geven dat de trein klaar is om te vertrekken. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Bevestigd stuur van metaal. Cabines en machinekamer met reliëf interieur. Lengte over de buffers 21,7 cm.
Märklin 039595 E-Lok Ce 6/8 II SBB
Voorbeeld: Elektrische locomotief "Krokodil" serie Ce 6/8 II als museumlocomotief van de SBB Historisch. Ontwerp uit de eerste serie. Donkerbruine basiskleur. Met kokerbuffers, eindovergangsplaten, rangeertrapjes en leuningen, met spooksignaal en Signum Integra magneten. Locomotiefbedrijfsnummer 14253. Actuele bedrijfstoestand.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. 2 geregelde hoogvermogenaandrijvingen met vliegwielen, 1 motor in elk aandrijfframe. Elk 3 assen en blinde as aangedreven. tractie banden. Gebogen geleed chassis. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en 1 wit sluitsein (Zwitserse koplampcode), conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Verlichting om te schakelen naar 1 rood achterlicht bij solo rijden. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Zeer gedetailleerde metalen uitvoering met veel apart aangebrachte details. 3-delige locomotiefopbouw met uitzwenkbaar front. Gedetailleerde dakuitrusting met veiligheidsrooster onder de pantograaf. Lengte over de buffers 22,3 cm.
Märklin 039546 Gleiskraftwagen ROBEL Leonh.W
Voorbeeld: ROBEL-motorwagen op basis van type 54.20 van de firma Leonhard Weiss, Göppingen. Met beweegbare laadkraan. Gebruik voor onderhoud en controle. Goudgele basiskleurstelling. Bedrijfstoestand vanaf 2020.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving. Onderhoudsvrije motor in compact design. 2 assen aangedreven. Bevestigd stuur op de bestuurderscabine. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontsein loceind 2 en 1 elk apart digitaal schakelbaar. Dubbele A-lichtfunctie. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Bestuurderscabine met uitrusting en schakelbare binnenverlichting. Motorisch aangedreven zwenkbare laadkraan, digitaal schakelbaar. Lengte over de buffers 13,4 cm.
Märklin 039545 Gleiskraftwagen Robel Sersa C
Voorbeeld: ROBEL-motorwagen type 54.22 in de kleurstelling van de spoorwegbouwfirma Sersa AG, Zwitserland. Met beweegbare laadkraan. Gebruik voor onderhoud en controle. Bedrijfstoestand uit 2019.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving. Onderhoudsvrije motor in compact design. 2 assen aangedreven. Bevestigd stuur op de bestuurderscabine. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontsein loceind 2 en 1 elk apart digitaal schakelbaar. Dubbele A-lichtfunctie. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode LED's. Bestuurderscabine met uitrusting en schakelbare binnenverlichting. Motorisch aangedreven zwenkbare laadkraan, digitaal schakelbaar. Lengte over de buffers 13,4 cm.
Märklin 039539 Güterzug-Dampflok S.81 SNCB
Voorbeeld: Stoomlocomotief serie 81 (voormalige Pruisische G 8.1) van de Belgische Spoorwegen (NMBS/SNCB) met kolentender. Mosgroen/zwart basiskleurenschema. Locomotief bedrijfsnummer 81.340. De auto verkeert in de staat van begin/midden jaren 50.
Model: locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel in de ketel. 4 assen aangedreven. tractie banden. Locomotief en tender grotendeels van metaal. Ingericht voor rookgarnituur 72270. Met de rijrichting wisselend tweepuntsfrontsein en achteraf te monteren rookgarnituur conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Verlichting met warmwitte lichtdioden (LED). Vaste kortkoppeling met kinematica tussen locomotief en tender. Veel apart aangebrachte details zoals pijpen en zandafvoerpijpen. Remleidingen en imitaties van schroefkoppeling worden meegeleverd. Lengte over de buffers 21 cm.
